笔者曾预测，新邮减量不能一步到位，那么将会让行情恶化，现在来看不幸言中。减量后的2017年的年票价格比2016年的低，继续减量的2018年的年票价格也没有比2017年的好，反而引发了更深的打折幅度，已经出现了跌破五折的新邮，甚至出现了跌破四折的个性化邮票，这都是以往不曾有过的！这些事实证明了“减量不能一步到位，将会让行情恶化”的预测是正确的。

　　2019年是建国70周年大庆年，新邮的业务需求会增加，为了保证货源供应，将会在新邮预定方面压缩比例。业务需求并不等于市场需求，最终还是要到市场来消化，甚至会有不少货源是不计成本的抛售，这样一来，新邮极有可能进一步低迷。

　　如果2017年和2018年新邮减量一步到位，经过两年的市场培育，2019年的绝对是丰收年，但是时光不可能倒流，过去的事情就过去了，只能着眼于现实。现在来看新邮减量一步到位的希望越来越渺茫了，那么就只能寄希望于尽快实现“敞开供应，到期销毁”。

　　最近有邮友认为：敞开供应会让邮票变臭。这种情况的发生是因为没有实行到期销毁或者新邮销售双轨制(面值销售和低于面值批发)所造成的。如果取消新邮预定制度，取消派给基层的任务指标，完全由市场来调节新邮行情，那么新邮市场依旧会活起来的。这么说不是没有根据的。

　　请看：八十年代初期新邮预定不普及的时候，当时的新邮还是计划管理模式，集邮市场还处于自发状态，但是集邮人数却不断攀升；再说现在也有实例，退市的四版币为什么不低迷？这个退出国家监管的纸币，甚至造假都不算犯罪的藏品（退市的四版币已经不属于国家货币，造假不属于犯罪，只有贩假涉及到诈骗罪），收藏者却不减？为什么呢？这就是市场化的力量。

　　可见市场化，即“敞开供应，到期销毁”是救市的又一良策。