MS70

经5倍放大，未见任何印刷瑕疵，无任何触摸痕迹，光泽均匀如新，表面无任何损伤，图文辨识度完美。

MS69

经5倍放大，可能有细微瑕疵及印刷瑕疵，光泽均匀如新，表面无任何损伤，图文辨识度接近完美。

MS68

无明显印刷瑕疵，光泽均匀如新。可见极轻微触摸痕迹，侧光有极轻微滑丝，图文辨识度非常好。

MS67

无明显印刷瑕疵，光泽均匀如新。可见少量触摸痕迹，侧光有轻微滑丝，图文辨识度完好。

MS66

无明显印刷瑕疵，光泽均匀如新，侧光可见瑕疵，图文辨识度完好。

MS65

光泽均匀如新，可见轻微触摸痕迹或滑丝，图文辨识度良好。

MS64

光泽均匀如新，可见少量触摸痕迹、滑丝，不影响主画面的印刷瑕疵等，图文辨识度良好。

MS63

光泽均匀如新，可见少量触摸痕迹、允许边缘细小白点等，图文辨识度良好。

MS62

允许主画面外有细小的污点，允许少许细小划印等，图文辨识度尚可。

MS61

允许少量污渍或漏印、触摸痕迹、允许有小白点等，图文辨识度尚可。

MS60

允许有少量划印、白点、污点等，图文辨识度尚可。

AU58

允许有少量伤及印刷层的划痕，允许卡面细微起皮等，图文辨识度可能不完全。

AU55

允许少许磨白，允许边角起皮或起泡，无翘曲等，图文辨识度可能不完全。

AU53

允许磨白，允许卡面起皮或起泡，无翘曲等，图文辨识度可能不完全。

AU50

允许少量印刷层的划痕、卡面四周磨白等，图文辨识度可能不完全。

XF45

允许有伤及印刷层的划痕，允许轻微画面褪色，允许部分起皮或起泡、轻微翘曲等，图文辨识度略差。

XF40

允许有多处穿过主画面的划痕，允许有较明显的磨白或画面褪色等，图文辨识度略差。

VF35

有较为明显的划痕、局部露白或一处硬折及磨白等文辨识度一般。

VF30

有多处较为明显的划痕、局部露白、硬折、局部磨花等，图文基本清晰，但细节不清。

F20

磨损严重、划痕、多处磨花、硬折、画面褪色等,图文局部辨识度较差。

G10

包含上述的一切瑕疵问题且极严重，图文依稀可辨。

其他说明：只接受新卡评级

                                                     交通卡评级标准

100分

经5倍放大，未见任何印刷瑕疵，无任何触摸痕迹，光泽均匀如新，表面无任何损伤。

95分

经5倍放大，可能有细微瑕疵、触摸痕迹及印刷瑕疵，光泽均匀如新，表面无任何损伤。

90分

无明显印刷瑕疵，光泽均匀如新。可见少量触摸痕迹，侧光有细小滑丝或不影响主画面的极细小露白。

80分

光泽均匀如新，可见少量触摸痕迹、有细小滑丝，不影响主画面的细小磨白及污点等。

70分

允许有少量的印刷墨污或漏印，有触摸痕迹，允许少许细小划痕（未伤及印刷层）、允许细小磨白等。

60分

允许细小印刷墨污或漏印、触摸痕迹，允许有轻微划痕（未伤及印刷层）、允许有细小磨白或污点，允许细微起皮或起泡，无折痕及翘曲等。

50分

允许少量印刷墨污或漏印、重影，允许可见触摸痕迹，允许有少量伤及印刷层的划痕、允许个别不影响主画面的磨白、污点，允许卡面细微起皮或起泡，无翘曲等。

40分

允许有印刷墨污或漏印、重影，允许可见触摸痕迹，允许有伤及印刷层的划痕、允许少许边磨白，及直径较小的污点，允许小面积起皮或起泡，轻微翘曲等。

30分

允许有印刷墨污或漏印、重影，允许可见触摸痕迹，允许伤及印刷层的划痕、允许有磨白或画面褪色，污点，边磨白，允许部分起皮或起泡及轻微翘曲等。

20分

允许有印刷墨污或漏印、重影，允许可见触摸痕迹，允许较严重伤及印刷层的划痕、较多磨白或画面褪色，污点等。

10分

卡面：允许有印刷墨污或漏印、重影，允许可见触摸痕迹，允许有多处伤及印刷层的划痕、大量磨白或画面褪色（主画面仍可辨识），污点等。

其他说明：

1.“未使用”(UNC)加标标准

在评级时，对交通卡进行机读认证，如无任何充值转账及消费记录（特殊品种发售时必须预充的，可以有预充记录，此类品种有评级委员会确认并公告）的，则“UNC”加标认证。

2.“首发”加标标准

1）首发认证评级提交时间、品种、额度，需符合该品种首发认证评级公告。

2）评级结果为70分及以上且卡片经机读认证，无任何充值转账及消费记录（特殊品种发售时必须预充的，可以有预充记录，此类品种有评级委员会确认并公告）的，可进行封装并给予首发认证评级标签。

免责声明

1.加标认证UNC的交通卡，我司仅证明在当时的评级及认证时间点下该交通卡的状态，对此时间点后的交通卡状态，如充值使用等有变更，不做任何保证。

2.机读信息（包括出厂设置、充值、消费记录、卡片类型等）均以评级认证时读卡机读出的数据作为依据，但不保证由于各种原因造成的机读信息与实际状态不一致的情况。