902 消耗大王 存量最少
1：四版小全套：
每年配册需求巨大，销量逐年猛增。据统计：四版小全套每年全国市场销量最保守计算都超300万套以上。而在四版小全套的9个币卷中以902女神的发行量和存世量最少。每年销量需求最少超300万张以上。
2：小小四套（减少90100和9050）：
以低端礼品为主，适宜大众化消费，由于小四套的价格上升，低价格的小小四套（现价1套为55元）销量大增，有后来居上之势，每年配册需求最保守估计都超150万张以上。
3：配冠号大全：
一套大全要134枚，每年配齐全的和配不齐全（有很多是缺几个很难配齐）的全国保守估算5000套好了，需求都在50万张以上。
4：百联金砖礼盒：
新生代的收藏礼品，四版币的历史性突破。一套礼盒就是一刀，联号100张，属于高档礼品，又具有极高的收藏价值，深受市场欢迎，销量呈增长态势，正在由北京和上海向全国各地钱币市场幅射发展壮大，已渐成钱币市场主流礼品。以当今的经济发展情况看，社交活动广泛，商业交流紧密，高档礼品需求大幅增长。全国市场那么大按最保守计算一年销售10000套，那就是100万张。
5：四版大全套：
价格已高，销量减少，现在全国市场每年的需求量（包括正版，EE版，流通版）保守估计10万张还是有的。
以上合计，按老陆的保守估算，每年有超过600万张的消耗。而据权威人士摸底902市场总存量现在3000万张左右，现在算起只需3年的消耗，中短线浮筹将完全吞没掉，价格绝对突破100元大关。
902 后无来者 关门孤品
国家以后不会再发行2元卷，902从此与第二版的3元卷一样成为绝版孤品币。在未来的岁月里必定洛阳纸贵，普通民众将一票难求，只留下永恒的记忆。越怀念就越喜欢，价格再高也无法比拥有来得珍贵。现在二版3元已是2.5万元一张.1955年发行至今55年间价格就涨了8300倍。对比902自1990年发行至今已有20年才上涨不到5倍的地板价，简直就是遍地黄金，不捡白不赚。
902 货比车工 传力接班
来源：(http://blog.sina.com.cn/s/blog_65a381170100icrd.html) - 902《龙抬头》3年内必破百元大关_老陆_新浪博客
三版车工价格已过千元大关，竟然超过了二版2元的宝塔山，毫无疑问的“车工”量绝对比“宝塔山”多，可价格为何竟会超过量少的前辈呢？在1997年的行情中，当时三版币与车工也还没有退出流通（1999年才宣布退出），市场上车工的量非常多，随便都能见到一捆捆的车工摆在柜台上出售，在当年行情中二版的2元宝塔山最高价格是250元，而车工尚在流通中货源充足最高价格也到达了200元（古币车工250元）。这样铁的事实和价格对比难道还不能给收藏者带来些许投资启示吗？902与车工在往后几年的价格对比值得每一位钱币爱好者深思。
902 明庄护航 志在长远
无论是投资还是收藏，有一个万古不变的真理“消耗为王，有庄则灵”。跟庄更要跟明庄，为什么902不会暴涨暴跌？走势比其它品种稳健，就因为有明庄调控，锁仓。上升是根据市场需求不急不躁的涨，步步为营，攻城椋寨，站稳了就不回头。调整是微幅震荡或原地休息，换换手，清洗浮筹，把人均持有成本逐步提高。当有人为打压而出现非正常下跌时明庄就挺身而出，收购托盘，稳住军心，杜绝了暴涨暴跌给收藏者带来的投资损失以及心灵创伤。买902就是安心，放心，信心。有立志于长远的明庄护航，加上每年巨大的消耗导致存量货源的不断枯竭，902走的就是一条步步高升的阳光大道。
902 买进，买进，再买进
4元之时你没买，错过了。6元之时你没买，又错过了。8元之时你还是没买，又错过了。现在10元了，你难道还要再错过吗？
902自2009年12月突破新高，进入A浪上升以来价格走势是进3退1，走的是一条《配册消耗—存量减少—收藏需求—货源枯竭》的上涨不归路。有调整也只是微调，大幅调整只有在大的上升浪走完之后才可能出现。随着时间的流逝，你会发觉市面上的件货越来越少拆成条了，条货越来越少拆成捆了，之后捆货也越来越少拆成刀的了。货源越来越少，所以越早买就越踏实，在A浪和B浪中什么时候买进都是对的，A浪上升后下一波就会是更具爆发力的C大浪暴涨，路还很长。买进902长线持有者，收获的必将是巨大的财富。
2015年老陆不禁感慨：
曾经有一捆原封的902摆在我面前
我没有去买
当它升上去之后我才后悔莫及，人世间最痛苦的事莫过于此
如果时光可以倒流，能够给我低价再买一次的机会
我会真诚的对902说三个字：我买你
如果非要在这份合同上加上一个数量
我希望是...10000捆...
老陆