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标题:[原创]恭贺海外闲人 - 李高明老师的新书问世!

1楼
cjiyou 发表于:2010/10/18 22:33:00


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第一套人民币丛书之(一) 壹佰圆轮船票券

在千呼万唤之中,李高明老师第一套人民币丛书中的首卷总算问世了;在开始介绍这本书之前,笔者想先以简单几句话来表达心中的激动之情。这两年来,个人有幸跟在李老师旁边学习第一套人民币的知识,亲眼见证到了真正研究学者该有的风范;而无论做为一个第一套人民币的收藏爱好者或是李老师的学生,这种认真无私且能十年如一日的态度都令我十分敬佩。也因此当笔者从李老师手中接过这本书时,心中的感动实在是难以言喻;毕竟对所有喜爱第一套人民币的泉友们来说,这已不仅仅是一本实用的工具书,而是一位痴人耗费无数心血为这个领域所铺出的一条康庄大道!

本书最前面的部份是作者的自序;自序之中并无赘言,只是娓娓地将写书的初衷叙述出来。第一套人民币是目前所有人民币系列中数据最不齐全的,这是因为原本最为准确的官方档案因昔日的解放战争而残缺不全。作者有感于此,靠着十年时间孜孜不倦的专精研究,最终将所收藏第一套人民币的冠字实物2590张、票样362张、老假票和新假票345张、上海印钞厂印制票券的冠号首位数千余张、相关书籍数百本等庞大数据详细整理出来,并将之分类后逐一集结成册。作者之所以下定决心完成这项不可能的任务就是希望能竭尽所能的解开历史所留下的谜团;也唯有如此,第一套人民币才能吸引更多后继者坚定信心的在这条漫漫长路上走下去。

接下来是本书的目录和编辑说明;目录里将所有关于第一套人民币轮船票券的主题和其底下细分的章节一一列出,读者只要依照相对应的页码,就可以快速地搜寻到需要的数据。此外,编辑说明里简单介绍了书中的基本单元、所使用的票券编号、应保持的正确收藏心态、专题和系列的收藏模式、第一套人民币的背景和特性等;最后作者更语重心长的告知了能从无数老假和新假票中辨识真票的不二法门 – 实物对比,这也是其坚持书中所有图片以与原票1:1比例呈现的最大理由。

本书共分为九个大章节,而开头的第一个章节便是票券概述。此章一开始便列出了壹佰圆轮船票券的编号和基本数据;如正反面的图案和颜色、印制与发行时间、票面底纹、票幅大小、纸张水印等。在读者对轮船票券有了外观上的了解后,接着便就票券的名称、印刷工艺、制版单位、冠号统计、印制单位、暗记版别、协力印刷厂、补号券探讨、票样研究、假票辨证这主题做出个别的介绍。然而这部份仅止于对轮船票券的浅谈,到后面章节中才会针对实物的数据来进行更深一层的探讨。

在下面的两个章节中,作者以实物的正反面图片分别介绍了轮船六位数和八位数流通票券中的所有版别;其中六位数的流通票中有普通版和〝兰″字版,八位数的流通票则包括了〝O″字版、〝百元″版、〝KK″版、〝壬申″版、〝民″字版、〝工人″版、〝二″字版、〝西安″版。至于目前作者拥有的补号券中,则是出现了〝二″字版和〝西安″版这两种版别。由于各种版别主要是依票券正反面拥有的不同暗记而有所区分,因此作者特别从与原票1:1比例的图片中拉出加倍放大的暗记,如此一来读者就能轻易地利用此书中的图片来与其手上的实物做出更精细的比对。

结束流通票券的实物欣赏后,接着便是以轮船六位数票样做为主题的章节了。壹佰圆轮船的票样可分为单张票样和双张票样,由于是六位数,因此只有普通版和〝兰″字版这两种暗记版别。单张票样是指一张样票上同时拥有完整的正反两面图案;而每张双张票样上仅拥有单正面或单反面,另一面则为盖上票样号码的空白面。或许有人在看完本章后会对为何轮船票样只有六位数产生疑问,这是因为第一套人民币中除了壹仟圆的狭长型双马耕地券外,其它拥有两种位数的票券都是由六位数票券先开始发行的。

为谋取暴利,越来越多的人试图印制假票或是涂改真票 (如八位数改六位数,样票改流通票等),也因此用传统检查暗记的方式已无法准确地鉴别真假;唯有以实物对比的方式将票券的图案、线条、纸张、油墨、冠字等都列入考虑,才不会走入误区。也因此在轮船票券的假票辨证章节中作者展示其所藏实物的正反面图片,并对比了六位数流通票券的真票、两种老假票、一种新假票;八位数流通票券的真票、两种老假票、两种新假票;真假票样和整版的新假未完成票券。常听到人说不敢踏进第一套人民币领域的原因是其假票已做到难以辨认的地步;但倘若这些人能仔细研读这个章节,相信也会赞同〝真的假不了,假的也绝对真不了″这句至理明言。

作者在假票辨证的章节中提到了冠字是辨别真伪的第一道防线,因此后面两个章节便是在介绍作者收藏冠字的始末以及分享作者十年来收藏的二百多张轮船冠字实物。相信很多人并不了解冠字的重要性,当然也就无法明白冠字如何用于辨别真伪。事实上第一套人民币上的三个罗马数字不仅是个符号,更代表了该票种的总发行量和票券的发行顺序,而这个特性便可用于真假票券的辨证。举例来说,大家都知道币王牧马极难见到,根据作者的实物验证得知了此券只发行了第一个冠字<I II III>,且总发行量不超过三百万张;因此如看到了一张<I III II>或是<II I III>冠字的牧马,我们便可轻易判断出该币为假票。又或以轮船为例,之前的章节已说明了轮船是由六位数开始发行,而六位数的冠字共有一百个;倘若此时出现有一张八位数的轮船票券上的冠字为<I II III>,亦或是一张六位数的轮船票券上的冠字为<VIII IV VI> (第101个冠字),我们也能确认为假票。

此外,当更深入研究至钞号的首位或首二位数字时,搭配上冠字后已能分辨出票券中不同版别的临界点以及其发行量占票券总量的比例多寡。作者便是利用其收藏的所有轮船冠字实物整理出八位数票券里八种版别的个别发行量以及在各个冠字中的分布范围,从数据中我们甚至可以发现其中一种版别的发行量只占轮船总发行量14.3亿张中的1.4%;换句话说,要从那么大量的轮船票券中找到这个版别的机会其实并不比寻得一张六珍来的容易。更可贵的是作者在冠号集锦这个章节中从六位数到八位数,按首发冠到关门冠的顺序将二百五十张的实物以其原始大小的图片分享出来,并逐一列出冠字与其首一、二位数所相对应的版别;因此拥有此书便如同拥有了二百多张的轮船票券,这个庞大的数据库为以后的研究者省下了难以估算的时间和金钱。

本书的最后包含了两节附录,分别为轮船的单色试模票鉴赏以及第一套人民币的补号券探讨。其中的单色试模票确实少见;但相较起来,第二节关于补号券的内容则更为难得。作者在第二节附录的一开始便详细说明了纸币的印制过程以及补号券出现的原因,然后更藉由不同印钞厂志的内容分析出补号券成品的特性和检验方式。在让读者对第一套人民币补号券有了基本的认识之后,作者便将所收藏补号券共十五个票种、十九张票券的实物图片配上说明后一一展示出来。这是目前全世界第一套人民币所有相关资料中最完整的补号券档案;相信看完这节附录,原本在收藏者眼中总是带点神秘色彩的补号券之迷也就破解了大半,而此后各个票种的补号券将毫无保留的被摊在阳光底下成为众收藏者竞相追逐的品种之一。

李高明老师在这本书中除了展现出严谨做学问的态度和无私奉献的精神外,在最末章的参考书目更为所有写书的作者做了一个最好的示范,那就是学会尊重他人的智慧结晶。想想为何国外许多的作家都能靠写书吃饭,但反观国内的作家耗费心力的成果却只能换得每本数十元,最后甚至得落到免费送人或堆满仓库的下场;这都是因为早期智慧财产权未受到保护的结果。一个作者擅自引用他人的作品却不备注,这与任意盗拷和复印他人书籍的小偷又有何不同?唯有让整个大环境都能了解到知识产权的重要性后,国内才会出现更多愿意呕心沥血去创作的人才;与大家共勉之!

最后笔者要再次向李高明老师致敬,并衷心期盼其丛书中第二本的钢铁厂票券能够顺利完成。


* 此书为限量六百册 每册320页的精装本

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台客

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