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苏联在二战胜利后扶持了一系列社会主义国家的经济建设,而我们中国也正是凭借着那个时候的历史机遇有了新中国第一辆卡车——“解放”。这车的原型就是吉斯—150,而KB系列则是它们的先驱!
时间的齿轮调拨到1956年7月13日,第一辆解放牌CA10型汽车试制成功。解放CA10采用后桥驱动,空车重3900公斤,直列水冷6缸四冲程汽油发动机,最大功率95马力,最大速度为每小时75公里,载重量为4吨,可拖带4.5吨重挂车,每百公里耗油29升。
《老司机》那轻快悠扬的歌声,这是第一代卡车人最为引以为豪的歌曲。早期解放CA10水箱隔栏与吉斯150相同,简化了工作台部分仪表和开关,水箱罩上方标志为解放小标与周围五星环绕,发动机侧边盖为繁体“第一汽车制造厂”。
雷锋与解放
人民币一分钱纸币上的解放卡车是我国工业复苏的标志