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昨天(8日),西城区第十四届人民代表大会第三次会议开幕,区长张建东作政府工作报告。
围绕金融街扩容、地下路网建设等西城区的“大事”,张建东接受了本报记者采访。
关键词
金融街扩容
月坛南街和北街将拆迁
记者:金融街是北京的金融心脏,今年有什么规划?
张建东:今年,西城区将制定出金融街拓展区的产业规划,使区域向东南西北拓展,拓展后的金融区将由现在的1.03公顷增加到2.59公顷。
记者:拓展的目的何在?
张建东:我们将逐步引进国际金融机构入驻,加快区域的产业聚集优势,置换出金融街区域内原有的一些非金融产业。
记者:当地居民是否迁离?
张建东:金融街拓展区涉及几千户居民的搬迁问题,目前已经启动拆迁工作的程序。西城区专门成立了金融街扩展办公室来专门负责扩展规划的制定和实施。
记者:如何安置房源?
张建东:月坛南街、北街和新35中附近这些区域的居民在迁离时,政府已经考虑到这部分居民原有住宅条件尚可、居住环境和地理位置比较优越的背景,所以将根据拆迁户的不同要求在其他地区寻找安置房源。
记者:能具体说明吗?
张建东:比如,有的居民需要钱,有的需要靠近市中心,有的住远一点没关系但希望增大住房面积……这些问题都需要政府来综合考虑。
关键词
地下路网
金融街地下年内通二环
记者:您在政府工作报告中提到“发挥金融街地区的地下交通优势”,请问目前的建设情况如何?
张建东:金融街的地下交通其实已经建成,但目前只是内部连通,没法实现与交通要道的相连。这个区域南边是广宁伯街,东边是太平桥路,北边是武定侯路,西边今后将到达西二环路。目前,金融街地下已经形成了交通干道、辅道、转弯等道路系统,广宁伯街与太平桥路交口处附近已经建成出入口。
记者:今后如何实现与交通要道的相连?
张建东:我们将在金融街太平桥路与北侧武定侯路交口处建出入口,使东北方向的车辆可以直接出入金融街地下区域。而金融街地下路网将在西二环东西两侧各开一个出入口,使西边来往的车辆出入金融街地下。这两个出入口一个将设在月坛北桥东侧,另一个将设在月坛体育场外绿地处。
记者:地下交通与二环路的连通会在奥运会前实现吗?
张建东:保守地说,今年内可以实现。
记者:难处在哪里?
张建东:目前,西二环月坛体育场旁的出口与其南侧的加油站较近,会牵扯到道路出入口的改造、加油站方面的协调以及道路安全等考虑,所以这是面临的一个较为复杂的问题。
关键词
市政建设
区长最怕环境建设反弹
记者:回顾过去一年,您最大的感受是什么?
张建东:城市建设稳步推进。去年,我们一共启动了7片危改项目,拔除、改造和翻建了28栋危楼,4542户居民的住房条件得到了改善。同时实施了展西路、德内大街等12条市政道路的建设,对德胜门滨河路等46条道路进行了修缮改造。以前德胜门那里道路拐弯多又窄,容易堵车;现在路拓宽了,老百姓走着畅快,我们的心也跟着舒坦了许多。
记者:在去年的工作中,您觉得最难的是什么?
张建东:最难的是改善平房区居民的住房条件,区政府还会大力地推动。
记者:奥运年,您认为最难的是什么?
张建东:最难的是巩固环境建设的成果,防止反弹。
记者:奥运年,您最担心的是什么?
张建东:环境建设的反复。(记者 李艾)