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通过一天的奥运交通路线踏勘培训,记者认识了一群可敬可爱的驾驶员志愿者申请人。奥运会对驾驶员志愿者的要求高,他们不仅要具备熟练的驾驶技术,还要有全面的综合素质和良好的精神面貌。为了做驾驶员志愿者,他们不仅在奥运会赛时要无偿、高质量地服务十多天,而且要在开赛前近两年里,利用业余时间参加各种测试和培训。
“好运北京”柔道比赛开赛前一天,驾驶员志愿者一同去提车。车行的人不解地问:“你们干嘛做志愿者呀?是不是没车开呀!”大家听了哄堂大笑。是啊,为什么呀?这些驾驶员志愿者大都三四十岁,有事业,有家庭,也有房有车。他们来做志愿者难免会有人不理解。
王奕说,我们这些人多数是上世纪70年代生人,1993年第一次申奥失败时,我们正在上大学。公布结果那天晚上,当萨马兰奇公布结果,刚刚念出“北京”时,全场都沸腾了,当发现最终结果是北京失败后,全场人沮丧地默默散去,那种失落的滋味让大家刻骨铭心。2001年北京申奥成功后,大家发自内心地感到骄傲和幸福。“经历过失败的痛苦,也享受过胜利的喜悦,圆梦奥运后我们真的想为奥运会做点什么。”
王奕的经历在这批驾驶员志愿者中很有代表性,大家共同的心愿就是为2008年奥运会踏踏实实做点儿事。