在南京、无锡、苏州等市地铁建设如火如荼之际，江苏徐州市近日也举行了轨交1号线开工仪式。系江苏第5个建轨交市。徐州成为了江苏省第5个、国内第35个开建轨道交通的城市。根据国务院和发展改革委批复的规划，该市近期将建设轨道交通1、2、3号线一期工程，线路总长67公里，预计2020年前全部建成。拟建4条放射线和1条半环线路，2013年2月22日，国家发展改革委发文批准徐州市城市轨道交通近期建设规划（2013-2020年），该市成为江苏第5个获批建设城市轨道交通的城市。根据规划，徐州市远景城市轨道交通线网为“放射状+半环形”的网络结构，由4条放射线和1条半环线路组成，总长约151.9公里。

其中，该市近期规划建设轨道交通1、2、3号线一期工程，线路总长67公里，其中地下段60.6公里，高架段6.4公里。根据江苏省发改委披露的信息，该市轨交1、2、3号线一期工程建设项目总投资443.28亿元，其中资本金177.31亿元，资本金以外的资金采用国内银行贷款等融资方式解决。串联新老城区和铁路枢纽，该规划显示，该市轨交1号线一期工程自汉王新城站至高速铁路站，线路长约23.1公里，设站16座，投资150.14亿元，规划建设期为2013-2017年；2号线一期工程自新台子河站至新区东站，线路长约26.6公里，设站21座，投资175.53亿元，规划建设期为2014-2018年；3号线一期工程自大庆路站至创业园站，线路长约17.3公里，设站15座，投资117.61亿元，规划建设期为2016-2020年。

    据徐州市城市轨道交通有限公司相关负责人介绍，1号线是该市轨道交通线网中首条实施的线路，为城市东西向主轴线，串联了老城区3个商业中心（彭城广场、人民广场、淮海广场）和2个铁路枢纽（徐州火车站、高铁徐州站）以及坝山片区、高铁商务区、城东新区，建成后将对缓解该市城市交通压力、改善城区公共交通状况等均具有极大的促进作用。

    另外据了解，目前江苏省13个省辖市中，南京、苏州已建成开通轨道交通，无锡市轨道交通拟于今年6月通车，常州城市快速轨道交通建设也已启动，徐州市是继上述4市后，该省第5个、全国第35个获准建设城市轨道交通的城市，也是苏中、苏北地区首个建设地铁的城市。（澜沧）