标题：给想作大作强的文交所一个合理化建议

最近北交所金马甲又公布了一大批邮品的上市品种甚感欢欣,上市品种的增加极大的鼓午了邮市的投资人的狂热,线下上市品种的极大换手,价格蒸蒸日上,文文所功莫大焉!

可托管鉴定又要到指定的地方,这又是一个问题了,托管地的邮民是幸福的他们不管邮品多少跑路费成本很低,而对外地而言就不同了,

举个例如成都到北京8月暑假机票不便宜,来回加机建燃油附加一人要近3000元以上还只能托20公斤行李超重那又得加钱,20公斤什么概念,什么都不带都只能带5包jp片,加上吃住5包片消耗4000元是任何人都吃不消的等于二包大连建市凭空消失!有人说交代-理走快递,经中国快递的野蛮装卸顿角后上市品种托不进去得不赏失代-理说得清楚吗,有人说自己开车去算算帐成都→北京→成都4千公里多光油费2000元以上(省油车0.5元/公里)过路费近2000元也是4000元以上还累得够呛!最多载60包片,可又有几人有60包上市品种呢?赶火车又一样费力伤神节约不了几个钱,

有鉴以上外地托管上市邮品困难所以给文交所一点建议在全国各省会城市建立托管点,公告该省托管时间,租用快递公司车辆,及保安分若干线路,从最远处开始装滿一车走一车再租一车,这样调动全国各地的大小投资者的托管极积性,必能保证每个品种肯定过门槛线个个立马上盘,开户数也急剧上升,文交所的影响及知名度也极大提升,每到一地加大谋体的宣传力度又极大的增加了大量不知晓邮市的投资者,他们只需有钱熟悉文交所的交易价格,无需邮识一样在文交所叱咤风云,赚得钵滿,文交所就办得火火红红了!不是有人说了谁率先在全国各地当地托管谁就握有先机吗?

当然每个托管人应支付当地快递托管邮品的快递费这也是应该的,其它费用也一并交清静待上市佳音!