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7月8日,中南邮交所(以下简称中南)发布《关于“借货”交易模式的答复公告》,认为“借货”模式类似于证券市场中的融券模式,具有较大的风险性,所以暂不开设此类业务。
可能很多人被这两则公告弄的一头雾水,还没弄清楚什么是“借货”,怎么又冒出了一个“融券”?
融券其实是证券公司的一种创新业务,简单来说就是是指投资者看跌某只股票,但是自己手中并没有这只股票,那么投资者可以通过将手中的股票做为担保物,从证券公司借入股票卖出获得资金,待股价下跌后可以低价买回同等数量的股票还给证券公司,从而在股价下跌的时候盈利。
举个例子大家就明白了:中国远洋为例,前一日收盘价是6.39元,某客户认为当天该股仍要下跌,于是开盘进行融券卖出10000股(6.39元*10000=63900元),盘中最低下跌至6.1元,某客户通过买入中国远洋10000股进行还券平仓(6.1元*10000股=61000元),不但实现当日交易,且T+0操作不收取利息,赚取纯利润2900元。
从天津发布的“借货”交易模式规则上,对于“借货”模式的解释是由邮币卡现货交易商向平台申请成为出借方,而投资人可以资金作为抵押申请借入藏品并通过平台交易系统卖出,且在规定时间内买入相同数量及品种的藏品归还给出借方并支付“借货”租金。可以说,这和证券市场上的融券模式有异曲同工之妙。
自天津推出“借货”模式,市场上对于这种交易模式就存在两种不同的声音。
有人认为,以前的邮币卡市场一直是单一的盈利模式,就是买涨。 “借货”模式的推出却允许投资者买跌,无疑会增加投资者的投资方向,让邮币卡电子盘成为更为丰富和多样化的交易市场。
但是有业内人士对于这种模式持怀疑态度,有部分人就认为,“借货”是一种高卖低买的交易模式,这种交易方式往往助跌不助涨,很有可能破坏原有的交易平衡,难免会被一些投机者所利用,导致普通投资者面临原来不存在的交易风险。同时,从事此类交易的投资者通过融券可以扩大交易额度,利用较少资本来获取较大利润,这必然也放大了风险。正确判断可扩大盈利,错误判断也会造成更多的亏损。