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标题:【第三弹】二版人民币的坎坷身世

1楼
zhaowf 发表于:2016/12/28 15:17:00

    设计之难

  早在1950年初,中国人民银行便已经开始着手考虑起了第二版人民币的设计工作。时任副总理的陈云对此事给出的批示是“应该准备,但仅仅是准备,不能草率。必须讲究纸之统一、图案之适当、颜色之配备,秘密符号之拟定。此外,票面尺寸、票额大小,均须慎重研究后才能决定。”根据陈云如此艰苛的指示,时任中国人民银行印刷局副局长的王显周千辛万苦才请到了中央美术学院的罗工柳教授。罗工柳教授是知名的画家,当年主导设计了报馆合作社的代用券,设计得十分精美,堪比钞票。就这样,罗工柳教授便神秘地入驻了当时的北京印钞厂,从此一干到底。

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罗工柳教授(资料来源:引立文化)

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“五四一”厂(北京印钞厂)票样(资料来源:引立文化)

  主席像之争

  1951年2月,中国人民银行如期上报了第二版人民币的设计方案。其中,在人民币图案的设计上考虑了放上毛泽东主席的头像,原因是借鉴当时前苏联卢布的设计思路。此外,在原始版设计稿中,还考虑了设计11种面额,含有50元与100元券。

  1951年12月,时任中央财委主任的陈云与副主任薄一波在审核该计划后,做出了新的批示:首先批准筹备新币11种面额,其次对新币的正面图案做了拟定,即壹分券-民用汽车、贰分券-民用飞机、伍分券-民用轮船、壹角券-拖拉机耕地、贰角券-毛泽东号列车、伍角券-小丰满水闸、壹元券-天安门、伍元券-延安宝塔山、拾元券-井冈山等。

  谁知,此后国内的政治经济形势发生了较大的变化,先期考虑设计的11种券别进行了适当的调整,取消了50元与100元券,增设了2元与3元券。部分设计方案又有重新调整,贰角券的毛泽东号列车车头嵌上主席像;壹元券的天安门图景切换到节日时的喜庆景象;贰元券、叁元券、伍元券的图案分别修改为延安宝塔山、井冈山龙源口、民族大团结图案;拾元券则用工农兵图案。

  修改后的方案很快被上报到了中央,毛泽东主席给出了“不要在钞票上印刷他的肖像”等指示,在周恩来总理的建议下,第二版人民币的设计最终得到了拍板:

  1)壹分券原来所绘的汽车为我国装配的美式汽车,修正为国产第一辆解放牌汽车;

  2)贰角券原来的毛泽东号列车头上的毛泽东主席像修正为五角星;

  3)壹元券原来的天安门图景中的毛泽东头像、红旗、墙上挂像及标语删除;

  4)伍元券原来的各民族高举毛泽东主席的画像修正为两面旗帜,一面上写“中华人民共和国万岁”,另一面则写“中国各民族大团结万岁”;

  5)拾元券原来的工农兵图案修正为工农联盟。

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第二版人民币纸币大全套(资料来源:引立文化)

  至此,这才有了如今以“主题鲜明、设计精湛”而著称的第二版人民币。

 

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