标题：开闭幕日地铁全天运营 9万观众可第一时间疏散

交通运营路线图

　　2008年北京轨道交通运营路线图

　　（10号线一期、奥运支线、机场线将于北京奥运会前开通）

　　【特别提示】

　　奥林匹克公园站是乘客到达“鸟巢”和“水立方”的车站，5个出入口与奥林匹克公园中心下沉广场相通，并与大屯公交换乘枢纽实现地下换乘。

森林公园站

　　森林公园站

　　该站将森林的观念引入到装修中来，两排立柱做成树形，中间天花板则为交错在一起的树枝，走在其中，人们仿佛置身于森林的海洋。

　　

奥林匹克公园站

　　奥林匹克公园站

　　该站的设计风格采用蓝色水泡形吊顶，淡蓝色拼花地板，屏蔽门上绘有海星、热带鱼等海洋生物，同周边的主要建筑物“水立方”协调一致。

　　

奥体中心站

　　奥体中心站

　　该站将运动理念应用于装修中，全线设计“动感”十足，同周边各体育场馆达到了和谐完美的统一。

北土城站

　　北土城站

　　该站将中国古典艺术青花瓷应用到装修中来，体现了中国艺术的博大精深又同周边的古城墙遗址相协调。

奥运会开幕式、闭幕式当天，北京的地铁将首次实行24小时连续运营，方便市民、观众出行。

　　9万观众可第一时间疏散

　　根据客流测算，2008年奥运会开幕式、闭幕式当天，最大交通压力来自国家体育场“鸟巢”的超大客流量集中运送。体育场本身可容纳9万名观众，加上演职人员、安保以及其他工作人员，预计总人数超过10万人。

为了能在演出结束后一个多小时内顺利疏散这10万人，地铁将担负主要运送任务。届时，地铁将比开、闭幕式结束时间提前半个小时进入“高峰运营时间”，地铁车辆将按照“3分钟”的最小间隔开始运行，保证9万名观众离开国家体育场进入地铁时，能迅速进行疏散。

　　检票处设“绿色通道”

　　另据了解，奥运支线、10号线地铁今年6月开通试运营时，最小发车间隔即和5号线地铁开通时一样，达到4分钟的水平。8月，这两条地铁线应该可以顺利实现3分钟最小运营间隔的目标。除了在奥运会期间适当延长地铁运营时间外，各地铁站还将在检票处专门开辟出一条“绿色通道”，供持有当天奥运比赛门票的观众、持相关工作证的工作人员以及志愿者等快速通行，并且对他们实行免票政策。另外，奥运会期间，地铁运营时间还将延长。

　　增7条24小时公交线

　　奥运会期间，交通部门除更新部分车辆外，计划再新增、更新2800多辆公交车。交通部门还将设置34条奥运公交专线，市民可通过这些线路方便、快捷地到达场馆。工作人员、志愿者在此期间去场馆可享受免费的公共交通服务，观众持当日的奥运门票也可免费乘坐公交。

　　另外，根据赛事的时间要求，在全市现有的12条夜班线路的基础上，还会增加7条24小时运营线路，保证奥运会期间每天至少有19条公交线路24小时运行。公交线路的运营时间也会根据每个场馆比赛时间做相应调整。

　　10号线、奥运支线不会“套跑”

　　目前10号线、奥运支线地铁分属两条地铁线，正常情况下需要在“北土城站”换乘。但两条地铁线在地下有轨道直接相连，具备“套跑”条件。

　　记者了解到，北土城站地下一层为换乘大厅，10号线站台位于地下二层，地下三层为奥运支线站台。奥运会期间，这个车站高峰小时客流量将远远超过10万人，因此北土城站共设有6个进、出口，观众需要先到地面接受安检，然后从两个专用入口进入奥运支线前往主场馆，也就是运营初期不会“套跑”。

　　竞报记者　郝笑天/摄 　宛霞/记者