标题：港珠澳大桥拉近时空 方寸间看大桥上的中国

 上个月，港珠澳大桥岛隧工程已经实现全线“接龙”贯通，大桥建设工程进入收尾阶段，通车时间日益临近。

 港珠澳大桥连接香港大屿山、澳门半岛和广东省珠海市，全长为49.968公里，主体工程“海中桥隧”长35.578公里，其中海底隧道长约6.75公里，桥梁长约29公里。世界最长的跨海大桥，连起世界最具活力的经济区，拉近了内地和港澳的时空，在促进香港、澳门和珠江三角洲西岸地区经济的进一步发展具重要战略意义，是中国从桥梁大国走向桥梁强国的里程碑之作。

 中国的桥，很早就火了，中国桥梁技术目前已经处于全球领先水平，发明了许许多多高难度架桥技术。张家界430米玻璃桥合龙，创下10项“世界之最”；北京三元桥使用千吨级驮运架一体机实现上千吨桥梁整体换梁，43小时内“旧桥变新桥”；贵州清水河大桥引起外媒赞叹——它是世界第二高悬索桥（第一是湖北恩施的四渡河大桥）；世界最长的跨海大桥港珠澳大桥......

 来欣赏一些以桥梁为题材的邮票吧，让世界惊叹，让人民骄傲的中国桥梁！

纪43 《武汉长江大桥》

 中国邮电部于1957年10月1日发行《武汉长江大桥》纪念邮票，全套2枚，邮票设计者卢天骄，由中国近代印刷公司印制。

 武汉长江大桥，被称为“万里长江第一桥”，是中国第一座横跨长江的桥梁，大桥横卧于汉阳龟山和武昌蛇山之间的长江江面之上。大桥为公路铁路两用桥，桥梁类型为钢桁架三孔连续梁，全长1670米，正桥部分为1156米，8墩9孔，两岸引桥共514米。上层公路路面宽达18米，可以并行行驶六辆汽车，两侧设有人行道，下层为双线铁路桥。

特50 《中国古代建筑--桥》

 1962年5月15日，邮电部发行了《中国古代建筑--桥》特种邮票，全套4枚，邮票设计者刘硕仁，由北京邮票厂印制。

 （4-1） “安济桥”。由著名工匠李春设计，建于隋炀帝大业年间，坐落于河北省赵县城南的汶河上。是中国现存最古老的一座单跨石拱桥，此桥解放后于1953年与1958年按最初桥样进行修缮，现为全国重点文物保护单位。

 （4-2） “宝带桥”。坐落在江苏苏州市吴中区长桥镇，傍运河西侧，跨澹台湖口，建成于唐代元和11至14年间。是中国现存的古代桥梁中，桥孔最多、最长的一座。

 （4-3） “珠浦桥”。又名“安澜桥”，坐落在四川省灌县城郊的岷江上的“都江堰”口，桥长500余米，最大跨径为61米。建于宋代，此桥是著名的竹索桥，为悬桥形式，以竹为缆，木桩为墩，上铺木板，连贯而成，始建于宋代，明末毁于战火，清嘉靖年间重修。

 （4-4） “程阳桥”。又称“永济桥、盘龙桥”，坐落在广西三江侗族自治县的竹溪河上，建于1916年。程阳桥以其精湛的建筑技艺和雄伟英姿闻名于世，与我国赵州桥、泸定桥及罗马尼亚诺娃沃钢梁并称世界四大名桥。

文14《南京长江大桥胜利建成》

 1969年5月1日，邮电部发行了《南京长江大桥胜利建成》邮票，全套4枚，邮票设计者夏中东，由北京邮票厂印制。其中第3图于1969年6月18日发行，第4图于1969年8月26日发行。

 南京长江大桥位于江苏省南京市下关和浦口之间，是中国自行设计、施工及安装的双层钢架桁梁桥。它连接津浦、沪宁铁路以及苏南、苏北的公路，加强了中国南北的交通联系，在政治、经济和战略上有重大意义。

T31 《公路拱桥》

 1978年11月1日，邮电部发行了《公路拱桥》特种邮票，全套5枚，邮票设计者卢天骄，由北京邮票厂印制。

 （5-1）为“川西三号桥”。川西三号桥即川西钢拱桥，跨径181米，为中国最大的钢结构弓形大桥。

 （5-2）为“无锡新虹桥”。这是一座钢混结构的双曲拱桥，跨径为80米。

 （5-3）为“丰都九溪沟桥”。这是一座中国目前最大跨径的弓形敞肩式石拱桥，单孔跨径116米。

 （5-4）为“川西六号桥”。川西六号桥又名新庄大桥，为一座钢混结构的箱型拱桥。

 （5-5）为“三门上叶桥”。这是一座两孔跨径45米的钢筋混凝土结构桁架拱桥，坐落在浙江省三门市。

1995-10 《北京立交桥》

 1995年6月20日，邮电部发行了《北京立交桥》特种邮票，全套４枚，邮票设计者呼振源、阎炳武，由北京邮票厂印制。

 邮票图案分别为：四元桥、天宁寺桥、玉蜓桥、安慧桥。

2000-7 《长江公路大桥》

 2000年3月26日，国家邮政局发行了《长江公路大桥》特种邮票，全套4枚，邮票设计者邹建军，由北京邮票厂印制。

 （4-1）为“万县长江公路大桥”。是连接318国道线的一座特大型公路配套桥，是长江上第一座单孔跨江公路大桥，也是当时世界上同类型跨度最大的拱桥。

 （4-2）为“黄石长江大桥”。是国家公路干线上海至成都312国道上的特大型桥梁，主桥长1060米，连续总长度在目前同类桥型中居世界第一。

 （4-3）为“铜陵长江大桥”。最大跨径为432米，在目前已建成的同类型桥梁中，居亚洲第一、世界第三。

 （4-4）为“江阴长江公路大桥”。为中国第一、世界第四的大跨径悬索桥。

2001-19 《芜湖长江大桥》

 2001年9月20日，为庆祝芜湖长江大桥建成通车一周年，国家邮政局发行了《芜湖长江大桥》特种邮票，全套2枚，邮票设计者郝欧，由北京邮票厂印制。

 芜湖长江大桥是迄今为止我国规模最大的一座公路铁路两用桥，从开工到建成通车仅用了三年半的时间，在中国建桥史上创造了工程量最大、投资最省、施工期最短、科技含量最高、工程质量最优的纪录，被称为“世纪大桥”和中国建桥史上的“第四个里程碑”(前三个为武汉，南京，九江长江大桥)。

2003-5 《中国古桥 - 拱桥》

 2003年3月29日，国家邮政局发行了《中国古桥－拱桥》特种邮票，全套4枚，邮票设计者张鸿斌，由北京邮票厂印制。

 我国的古桥是一组构思精妙的古代建筑群，也是融美学和力学、建筑与艺术于一体的杰出艺术品。这套邮票的发行，展示了我国古代4座拱桥的面貌。

2008-8 《苏通长江公路大桥》

 2008年4月12日，国家邮政局发行了《苏通长江公路大桥》特种邮票，全套2枚，邮票设计者李志宏，由北京邮票厂印制。

苏通大桥的建设创造了4个世界之最：最大主跨、最深基础、最高桥塔和最长斜拉索。苏通大桥对完善国家和江苏省干线公路网、促进沿江整体开发、改善长江安全航运条件都具有重要意义。

2009-11 《杭州湾跨海大桥》

 2009年6月18日，国家邮政局发行了《杭州湾跨海大桥》特种邮票，全套2枚，邮票设计者杨文清，由辽宁省沈阳邮电印刷厂印制。

 杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，它北起浙江嘉兴海盐郑家埭，南至宁波慈溪水路湾，全长36公里，是世界上最长的跨海大桥，比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里，成为继美国的庞恰特雷恩湖桥后世界第二长的桥梁。

2009-28 《广济桥》

 2009年11月16日，中国邮政集团公司发行了《广济桥》特种邮票，全套3枚，邮票设计者王虎鸣，由北京邮票厂印制。

 广济桥，在潮州城东门外，横卧在滚滚的韩江之上，东临笔架山，西接东门闹市，南眺凤凰洲，北仰金城山，景色壮丽迷人。广济桥以其“十八梭船二十四洲”的独特风格与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥并称中国四大古桥，曾被著名桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。

 图案元素含有“桥”的邮票还有许多，如《京沪高速铁路通车纪念》、《澳门建筑》等，这里就不一一列举了，欢迎大家来补充！