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党的十八大以来,我国铁路建设取得了巨大成就,高铁已成为中国的另一张“国家名片”。我国高铁今年已经建成了“四纵四横”高铁网,成功研制了具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组,经中央批准,命名为“复兴号”。为宣传我国高铁建设的巨大成就,同时结合2017年纪特邮票发行计划总体情况,经研究,我局决定在2017年纪特邮票发行计划中增加发行《中国高铁发展成就》纪念邮票一套4枚,小型张1枚。
邮票内容分别为:1.宝兰高铁;2.上海虹桥站;3.沪昆高铁北盘江特大桥;4.中欧班列。小型张:复兴号。发行日期为2017年10月28日。
1.宝兰高铁
宝兰客运专线,又称宝兰高铁,东起宝鸡,西至兰州,全称徐兰高速铁路宝兰段,是国家中长期铁路网规划“四纵四横”徐兰高速铁路和“八纵八横”高速铁路主通道中陆桥通道的重要组成部分。宝兰高铁全长400.570公里,运营时速250公里,于2012年开工建设,设宝鸡南、天水南、定西北、兰州西等8个车站。主要承担甘肃、青海、新疆对外直通客流,兼顾沿线大中城市间的城际快速客流,是一条高标准、高密度、大能力的高速铁路。宝兰高铁通车后,兰州与西安之间的旅行时间从目前的6个小时缩短至3个小时。
2.上海虹桥站
上海虹桥站,特等站,隶属于上海铁路局,位于中国上海市闵行区,紧邻上海虹桥国际机场,于2008年7月20日正式开工建设,2010年7月1日启用。上海虹桥站北端引接京沪高速铁路、沪汉蓉高速铁路,南端与沪昆高速铁路接轨,是上海虹桥综合交通枢纽的组成部分,是华东地区最重要的、规模最大的铁路客运枢纽。
3.沪昆高铁北盘江特大桥
沪昆高铁北盘江特大桥全长721.25米,横跨关岭、晴隆两县,主跨445米,桥面距江面约300米,设计速度350km/h,是目前世界上跨度最大的钢筋混凝土拱桥,是沪昆高铁全线2264公里建设难度最大的桥梁工程。
4.中欧班列
中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行,往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。铺划了西中东3条通道中欧班列运行线:西部通道由我国中西部经阿拉山口(霍尔果斯)出境,中部通道由我国华北地区经二连浩特出境,东部通道由东南部沿海地区经满洲里(绥芬河)出境。
小型张:复兴号
复兴号动车组列车,是中国标准动车组的中文命名,由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车。
2017年6月25日中国标准动车组被正式命名为“复兴号”,于26日在京沪高铁正式双向首发。
2017年8月21日起,京津冀地区将开行22.5对“复兴号”动车组列车,通达北京南、武清、天津、北京西、涿州东、高碑店东、高邑西、保定东、石家庄、邢台东等10个车站。中国铁路将于9月21日实施新的列车运行图,在部分线路增开客货列车。届时,“复兴号”动车组将在京沪高铁率先实现350公里时速运营,我国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。