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标题:盘点JT编年铁路建设邮票

1楼
123456 发表于:2017/11/26 5:12:00

铁路是中国经济发展的动脉,是关乎国计民生的重大建设项目,在我国处于十分重要的地位,正因为如此铁路建设邮票频繁发行,尤其是近十年来发行的套数更多一些。下片来盘点以下JT和编年票中铁路建设的邮票有哪些:

 

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1、T36铁路建设,1979.10.30发行,全套3枚,总面值0.24元,发行量750万

JT时代发行的铁路建设邮票不多,仅专门发行了一套邮票,画面表现了铁路建设中的三大工程,分别是电力机车、铁路新线、铁路大桥,从票名来看表现的为大类,并未指出是哪个工程。此票设计精美,并且为雕刻版印制,发行量750万在当时还算是比较多的,但由于三枚均为8分面值,相对消耗量较大。目前价格50元。

 

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2.T49 邮政运输,4-3火车运输,面值8分,1980.3.20发行,全套4枚,总面值0.24元,发行量600万


整个80年代没有专门为铁路建设发行邮票,而是在某些选题中出现。此套票名称为邮政运输,第三枚表现了铁路运输中的重要内容,那就是物流。80年代初还是计划经济时代,没有私营的物流公司,全国的物流只有靠邮政,其中火车运输是物流的一个重要运输方式。由于此票发行于1980年,这一年的邮票发行量都比较少,炒作比较严重,相对价格较高。全套邮票价格70元。

 

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3.T139 社会主义建设(二)4-4,衡广复线大瑶山隧道,面值30分,全套4枚,总面值0.68元,1989.8.10发行,发行量1693.9万


此票也不是专门的铁路建设邮票,仅仅是社会主义建设系列邮票中的一枚,四组邮票表现的是七五计划重点工程。1988-1991期间发行的社会主义建设系列邮票发行量较大,设计一般,全部采用照片的方式设计,第二组全套价格仅4元。

 

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4.1996-22 铁路建设,1996.9.1发行,全套4枚,总面值1.85元,发行量2044.9万


进入90年代我国铁路建设速度加快,尤其是为了迎接97香港回归,我国修建了贯通南北的京九线,还修建了当时全国最大的火车站北京西站,这些都在1996年发行的铁路建设邮票种有所反应。四枚邮票的内容分别是:大秦铁路、兰新铁路复线、京九铁路、北京西站。应该说这些都是八九十年代我国铁路建设的重点项目。此票发行量比较大,目前价格较低,为7元。

 

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5.2001-28 青藏铁路开工纪念(小型张),2001.12.29发行,面值8元,发行量1450万


此票是第一次为了铁路线路开工发行的纪念邮票,可见青藏铁路的重要程度。设计方面主图出现了青藏铁路的路线图,边纸比较宽大,表现的内容丰富,包含了西藏地区的一些景色,火车,布达拉宫和青海的塔尔寺等。此张由于是增发,又是年底,面值高达8元,当年被认为是邮政增收的措施,受到邮人的诟病。此张设计的还算不错,发行量略大,目前价格10元。

 

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6.2006-15 青藏铁路通车纪念,2006.7.1发行,全套3枚,面值2.40元,发行量798.4万


青藏铁路真是太重要了,开工要发邮票,竣工还要发行邮票。表现的内容分别为:穿越可可西里、翻越唐古拉山、拉萨火车站。刚好此票发行在2006年,这一年发行量大减,许多套票降至800万以下,此票也是如此,使得价格不低,目前为20元。

 

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7.2006-30 和谐铁路建设,2006.12.28发行,全套4枚,总面值4.8元,发行量720万,小型张一枚,面值6元,发行量700万。


2006年年底增发和谐铁路建设邮票。当时的和谐号动车组刚刚在全国开始运营,子弹头列车还是个新鲜事物,和谐两字体现了当时政府的一个主张,即建设社会主义和谐社会。邮票分为四枚,分别表现:提速扩能、重点物资运输、支农运输、口岸运输。主图是四辆不同造型的火车,一看就是铁路建设邮票。小型张主图是和谐号动车组,名称为铁路第六次大提速,最绝的是用紫光灯可以看到中长期铁路规划图,其中很多已经实现。此票发行量较小,为2006年三巨头之一(其余两套为***早期领导人(二)680万、乌兰夫690万),其中部分供应给铁道部,发行当天全国无零售,预定户很多地方无法当天取票,可见700万已经是当今邮票发行的最少量。由于发行量稀少,此票发行之初价格高涨,最贵的时候曾上过百元,目前价格为套票40元,小型张45元。为编年票中价格较高的品种,可见发行量才是决定价格的唯一动力。

 

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8.2010-29 中国高速铁路,全套1枚,面值1.20元,2010.12.7发行,发行量1020.42万


进入21世纪我国高速铁路发展迅速,并且对高速铁路的标准我国进行了修订。再此背景下,2010年再次发行铁路系列邮票,但遗憾的是仅一枚,邮票主图还是和谐号动车组。此票发行量不算大,又是单枚套票,价格相对较高,为8元。

 

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9.2011-7 京沪高速铁路通车纪念,全套1枚,面值1.20元,2011.6.30发行,发行量1050.24万


能够为某条铁路通车发行邮票的情况并不多,由此可见京沪高铁的重要性。此票的设计和2010年的高速铁路建设比较雷同,主图都是和谐号动车组。自此开始,和谐号动车的身影出现在许多邮票中,就像长城、华表、天安门等成为表现社会主义建设的元素之一。目前价格4元。

 

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10.   2017-29 中国高速铁路发展成就,2017.11.25发行,全套4枚,面值4.80元,小型张1枚,面值6元


此票为今年增发邮票,说来也奇怪,从2006年开始铁路建设邮票一般都是增发项目。此次表现的还是高速铁路建设,四枚邮票的内容分别是高速铁路建设,高速动车整备场,高速铁路桥梁(武汉天兴洲高铁大桥和浏阳河高铁大桥),高速铁路客站(北京南站为主图,背景是上海虹桥站)。北京火车站除了北京北站没有发行邮票,北京站、北京西、北京南都已经发行了邮票,可见在选择火车站时,北京的火车站还是优先考虑。小型张表现的则是复兴号高速列车,小型张设计风格和2006年的和谐铁路建设小型张极为相似。当然此票还未发行,但价格还是由发行量决定,如果发行量能降至2006年水平,可想而知价格肯定不低。但如果还是现在这么大,打折也是非常有可能的。


来源:新浪博客

作者:邮海浮云

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