标题：四版的“车工”是谁？
一、什么是车工？
顾名思义，车工就是三版图案车床工人的2元券。车工有两种表现形式——星车工和古币车工，人们嘴上常常念叨的车工主要是指星车工。星车工是三版纸币经过小全套配册消耗而浮出水面的一个超级大黑马。
二、“车工”的内涵是什么？
如果把车工放在引号“”内部其含义就不仅仅是指三版的星车工2元券了。这里需要弄清两个概念——币王和车工。
1、币王。三版所有券种经过大全套多年的配册消耗，其中存世量最小的券种背绿水印浮出了水面，被公认为三版的币王。所以币王就是券种大全套所有成员品种中存世量最小的品种。这里需要特别指出的是，币王首先是券种，其次是存世量最小。几年前有人高喊“渡水”和“渡背”要挑战币王背绿水印，其结果是一地鸡毛。缘何？因为“渡水”和“渡背”都不是券种。
2、车工。三版小全套所有券种经过多年的配册消耗，其中存世量最小的券种星水印车床工人浮出了水面，成为公认的三版大黑马。所以，“车工”的内涵就是指小全套所有品种中存世量最小的品种即配册瓶颈品种。那些进不了小全套的任何品种，无论其存世量如何少都与“车工”无缘。
车工作为三版的一匹大黑马脱颖而出，价格已在两千元的上方，成为了三版中价值最高的第五位。这里需要特别指出的是，车工的存世量并不是三版存世量最小排名的第五位，因为三版的珍品——平水、古币1元和凸版大桥的存世量都比车工少很多，但价格却远不及车工高。为什么会这样呢？原因就是平水、古币1元和古币大桥都没有获得小全套的配册资格，因此与三版的大黑马失之交臂。
三、如果四版也要找出一个类似三版车工的大黑马，那么四版的“车工”将会是谁呢？
通过以上分析，四版的“车工”将会从以下品种中产生：90100、9050、8010、805、902、961、8005、8002、8001。经过多年的配册消耗，人们普遍认为90100和9050会相对少一些，那么四版的“车工”会不会从90100和9050之中产生呢？
我认为不会。90100和9050将会作为四版继80100珍品以后的珍品被固定下来。因为随着四版小四套的价格高企，小四套的市场销量将会锐减，届时小小四套将会成为四版的主打礼品而走进千家万户。因此四版的“车工”将会从以下品种中产生：8010、805、902、961、8005、8002、8001。
我们不妨用排除法进行一一排除，其中8005、8001是天量，可以直接排除；961和8002存世量至少在3亿以上可以排除；902存世量至少在1.5亿以上也可以排除；最后只剩下8010和805了。
也许有朋友会问，8010和805一直都没啥人气是个丑小鸭，与人气王802和902相比差的不是一点点呀，怎么会成为四版的“车工”呢？试问，当年车工是人气之王吗？车工是配册消耗之王即配侧之瓶颈！最后，弱弱地问一下不服气的您，手上有8010和805吗？
来源：钱邮天下