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公路的大部分都塌陷下去
昨上午,319国道武隆县羊角镇盐井峡段公路路基突然大面积塌陷。事发时,货车司机张廷虎恰好经过事发路段,面对不断扩大的塌陷路面,他冒险加油冲刺逃过一劫,同时及时报警。
目前,319国道中断,市委要求重建工程必须在45天内完成。
30米路
面塌陷
事发319国道距羊角镇3公里的K2181+550米处。昨下午1时记者赶到现场时,不时还有石头从地基处掉落。
事发处公路笔直,塌陷处就像一个巨大的黑洞。塌陷的路面长约30米,宽近10米,深约30米,塌陷后的双车道混凝土路面窄处不到两米。塌方的路基呈漏斗状,上宽下窄,大量土石顺着悬崖滚下垂直距离约50米的乌江。
塌方发生后,当地交通完全中断,大量旅客只能下车步行通过塌方处。尽管现场已设置了警戒线,但不少人仍跑到塌方边缘探头向下观看,情况十分危险。
司机冲过死亡地带
据了解,塌陷没有造成车辆损失和人员伤亡。负责该路段水泥路面翻修的畅渝公司武白路项目部经理向前说,这要感谢该公司运渣车司机张廷虎,因为是他第一个发现塌方并及时示警。
向前说,昨上午11时20分左右,张廷虎驾车向武隆县城赶,路经事发地时,他突然发现眼前的公路正在缓慢向外侧悬崖塌陷,滚落江中的大石发出恐怖的声音。千钧一发之际,张廷虎来不及多想,猛踩油门直冲过去。在他车后,12米宽的路面瞬间剩下不到两米。向前说,张廷虎冲过去后,巨大的恐惧让他双腿发软,10分钟内不敢下车回头看。
接到张廷虎报告后,正在羊角镇负责施工的向前和路段监理公司工程师吴成俊迅速赶到现场,将公路两端拦断。警戒线拉上不到5分钟,公路两端立即堵满了车辆,“如果不采取紧急措施,真不敢想象后果。”吴成俊这样告诉记者。
1个月前发现裂缝
向前说,该路段路面改造于7月份完成,但10月中旬,该公司施工人员发现该处路面有细小的沉降裂纹,两周前扩大到两厘米宽,公司将情况向业主方和项目设计单位作了报告。
吴成俊介绍,本月18日,他陪同设计单位——广西公路勘测设计院的人员下到悬崖边,发现公路地基有部分向外突出,有塌陷危险。此前,畅渝公司已采取措施,在有裂缝路面的两头设置了警示牌,并在公路外侧用锥形标志筒和警戒线隔开,只许内侧道路单道通行,“整改方案正在进行中,但大家都没想到塌方来得这么快。”
畅渝公司武白路项目部总工程师张建国分析说,由于该路基修建于上世纪80年代,工程质量难以得到保证。从塌方口的土石结构看,地基里的许多石块只是简单堆积,甚至没有用水泥。而在今年7月路面翻修完成后,接连下了大半个月的雨,雨水有可能将路基泡软,导致整体下搓塌方。
塌方处将重修堡坎
下午2时许,为将堵在现场的上千旅客转移,畅渝公司调来人员和工程车抢修便道,以让小型车辆暂时恢复通行。昨晚9时30分,便道修通。
下午4时,相关部门领导和专家赶到现场。经过会商,目前已确定在塌方处重修堡坎铺设路面。市交委要求重建工程必须在45天内完成。
武隆县交委有关人士介绍,由于319国道要中断较长时间,目前前往武隆、彭水方向的车辆只能改走老319线,即从白马镇改道翻越白马山。目前,该县交通部门已组织人力展开对老319线交通的调查疏导和整修中。