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2008年6月19日，北京地铁奥运支线奥体中心站进行试运营。北京地铁奥运支线位于北京市南北中轴线下，奥林匹克中心区内。线路全长5.91公里，全部为地下线。全线共设4座车站，由北向南依次为：森林公园站、奥林匹克公园站、奥体中心站、熊猫环岛站，是惟一直接进入奥运中心区的地铁线路。 中新社发 九州 摄
北京地铁“奥运支线”装饰工程近日进入收尾阶段。该支线是北京地铁线网中直接为奥林匹克中心区服务的骨干轨道交通线路，正线全长4.398公里，连接着奥林匹克中心站、奥林匹克公园站。图为建在奥运会主场馆“水立方”之下的奥林匹克公园站，设计风格融入诸多“水元素”。 中新社发 富田 摄
中新网北京7月13日电 (记者 杜燕)北京市交通委员会副主任、新闻发言人周正宇今日表示，北京将在本月20号前将开通3条轨道交通新线路，以增加北京公共交通运力。
周正宇13日回答记者提问时表示，北京以7月20日为节点，从公交车、出租车及轨道交通方面都做好了准备迎接奥运的到来。
他表示，地铁方面，奥运会之前，地铁2号线投入运营的车辆将全部更换为新型空调车，而列车高峰时间最小行车间隔缩短已至2分30秒。奥运期间，北京地铁2号线整体运力将会提高60%。
同时，地铁5号线已于7月5日实现了列车最小运行间隔由4分钟调整为3分30秒，高峰时间运力提高14%。奥运会前，北京地铁公司力争将5号线高峰时段最小运行间隔再缩短半分钟，实现最小运营间隔3分钟的目标，地铁八通线和13号线将通过扩大列车编组来提高运力。
据悉，将要开通试运营的三条地铁线路中，地铁奥运支线(8号线一部分)全长5.9公里，设4座车站，连接了奥林匹克中心场馆区和森林公园，是直接服务北京奥运会的轨道交通线路；地铁10号线全长24.6公里，设22座车站，呈倒“L”形，是和奥运支线相连接的横跨京城北部、纵贯北京东部地区的一条轨道交通线；地铁机场线全长28.1公里，设4座车站，将首都机场和城市中心区相连接，是服务航空旅客的重要客运轨道交通专线。
3条新线开通试运营后，北京轨道交通运营里程将达到200公里，运营车站共有123座，乘客选择地铁出行可以在16个换乘点实现不同线路间的换乘，通达京城的东南西北。