一列火车的速度、方向、目的地全部是由车头控制的。在车头的带动下整列火车就可以心无旁鹜地前进,以正确的方式和适当的速度行进在既定的道路上。 集邮市场亦然。人们所说的“龙头”、“领头羊”其实就是邮市的“火车头”,当“领头羊”领涨时,邮市的整列火车都会或大或小的变化。而邮市的特殊性决定了其自身的复杂,不同的历史时期会有不同的“火车头”引领;不同的板块又各有自己的“火车头”牵拽。因“火车头”有“牵一发而动全身”的作用,所以,“火车头”的品质应包括系列之首、发行量小、知名度高、市场形象佳、升值幅度大等诸要素。具备了这些要素的“火车头”还得由操作技术过硬的司机(邮票庄家)去驾驶,什么时候平稳运行?什么时候加速运行?什么时候减速运行?什么时候刹车暂停?由司机根据当时的运行情况而灵活决定,平稳运行应该是行进当中时间最长的运行方式。像“六邮双联”、“鸟巢M”、“嫦娥奔月”、“对奖张”、“福娃小片”等庄家,就是忽略了平稳运行这个主环节,而是在短时间内快速运行,接下来免不了加快减速,快升快降让乘客怎能坐得舒坦?这些一瞬间闪亮的新星充其量只能算作流星,虽然风光一时,但很快便被打入冷宫。期待这些“流星”充当“火车头”带动整个邮市岂不是天方夜谭?而庚申猴就是一个“好火车头”,庄家选择正确,目标明确,、控盘稳健、操作熟练,并且具有相当的责任心和持久的耐心,驾驶员让这列火车在长久的时间内以平稳的向前运行为主,一路带客,一路欣赏,欢声笑语满车厢。最终那只"钻天猴"成了邮市冷暖的风向标。使其自身的“喜怒哀乐”直接影响着市场,成了重要的“火车头”。邮市"火车头"给了我们什么样的启发?“金猴”庄家的品种选择、操作手法,各路庄家是不是应该借鉴呢?