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目前,深圳已进入春运期间,火车票一票难求成为关注热点。不过,相比春运火车票的炙手可热,深圳火车票收藏界未免冷清很多。家住宝安的雷先生是深圳为数不多的火车票藏家之一,昨日记者辗转联系到了他。雷先生介绍说,虽然自己收藏火车票已经几年,也收集到了一些老火车票,但是几乎没有和深圳的相关藏家有过交流,“据我所知,深圳这块还在空白向萌芽发展的阶段”。
而据了解,国外几十年前就出现了众多火车票收藏者。例如日本,在1980年前后就掀起了收藏火车票的热潮,不少地方还成立了“车票同好会”等组织。
“藏家队伍是藏品市场价值的保证,圈子小直接影响了老火车票的升值潜力。”雷先生说,自己手里的火车票大多数是上世纪八九十年代的,长、短途的都有,票面价格集中在百元以下,但升值幅度不大,“我有一张上世纪80年代从北京开往广州的旧火车票,票面标价是几十元,现在出手最多也就200元,接近20年涨幅不到3倍”。
雷先生还分析说,像市面上比较难得的早期手写火车票、传统卡片式火车票、铁路磁卡以及纪念车票等在未来应该比较有升值空间,“近些年的火车票里,如2006年7月1日青藏铁路开通运营时的火车票较有价值”。
作为新兴收藏品种,深圳收藏界专业人士郑永东表示,现在藏家不宜大举入市。“火车票收藏价值目前还没有明确地突显。”郑永东说,现在深圳的集藏市场上几乎看不到旧火车票的身影,它只在极少数藏家之间交流,所以市场价值很难体现。
本报见习记者 刘艳艳