标题：上海：筹建市政博物馆并征集稀有实物

   新华网长三角频道2月28日消息：你看到过百岁高龄的南京路上的木砖吗？你看到过解放初设置在人民广场的“零公里”标志吗？你看到过清朝高官批准市政工程开工的“手谕”原件吗？正在筹建中的上海市政博物馆，目前已经征集到包括上述物品在内的300多件实物，但是离1000件以上的征集目标还有差距。为此，筹建方正在向公众征集市政领域老古董，并希望公众能提供有关线索。

    上海市政博物馆的筹建，将为160多年的市政工程建设史写就一部浩瀚的“实物传记”，遗憾的是不少市政古董如今已很难找到。市政建设历史上，老设施被拆除，经过多次搬迁后很容易失落。不少拆除物当时即被毁弃或流失，至今难觅其踪。市政办公地也历经置换变迁，有的新主人进入老物品存放地后，对这些不起眼的市政旧物少有收藏意识，不少具有历史价值的市政物品被丢弃。

    尽管珍贵物品难以寻觅，博物馆筹建人员仍搜罗到不少有价值的物品。解放初设置在人民大道上的“上海零公里”标志铭牌就已被发现并收藏。这块弥足珍贵的宝贝为方形，显示有“上海市公路里程起点0”。还有一块1927年设置在定海路桥上的桥铭牌日前也被发现，被工作人员“请”到博物馆仓库内保存。

    在市政博物馆筹建仓库，还珍藏有30多块珍贵的铁藜木砖，它们有近百年历史。1907年，为了满足从外滩到泥城浜(今西藏中路)之间通行有轨电车等交通工具的需要，当时的上海市工部局在南京路地面陆续铺设了这些木砖。这些木砖是特地从印度进口的。为了防蛀防水，每块木砖都经过桐油浸泡等特殊工艺处理。

    为发现公开场合仍然存在的有价值的历史物品，筹建处工作人员外出时，也会对现有的市政设施多留心眼。在东长治路，他们发现若干1937年德国造的窨井盖，其外观呈梅花形或三角形。工作人员小心翼翼地将它们替换下来，放置在仓库内。