标题：“黄牛党”引发的思考（方寸之间）

大家对铁路都有所了解吧，自然也都对“黄牛党”深恶痛绝吧。

所谓“黄牛党”就是票贩子。铁路每到春运，由于运能紧张，票贩子猖狂之至。从每张票加价几十元到几百元不等。相信很多人可能都从票贩子手中买过车票，都受过其害。

票贩子有两种：一种为“小儿科型”，他们大都利用地理位置、时间上的便利，提前到车站排队买票，然后倒卖给其他人，从中谋取小利。由于铁路在卖票上有所限制，他们买到票的数量很有限，危害不算很大，而且从某种程度上讲，有点象“劳动致富”所得。另一种则为“批发型”，他们与车站或者火车票代售网点的工作人员勾结，批量倒卖车票，从中牟取暴利。此为祸害之根源。

我对铁路部门还是比较了解的。铁路部门对“票贩子”打击的力度应该讲是非常大的，不仅在警力上重点部署，而且在内部管理体制上也尤其突出。对内部职工，一旦查实有类似问题，轻者下岗、解除劳动合同，重者追究刑事责任。但是苦于此类案件取证有较大难度，因而效果常常不是非常明显(抓到票贩子，大都死不承认，咬死排队从窗口买的。)尽管如此，铁路公安部门也常有突破，每年关于打击票贩子的新闻都屡见不鲜。