标题：从南航认沽想到的 代志强

       只有不到3个月就以归0结束历史使命的南航认沽（580989）权证最近成交量连创新高，昨天成交量放大到300多亿，580989巨额成交让我的心理感到极不平衡。

        坦言之，最近自己也玩过989，而且有赚，但我却更加感到不悦：我们的邮市若有300亿资金，怕邮票价格能冲到天上去，再说邮票本就是有价值的东西，伴随长期消耗价值更加凸显，可事实是这300亿资金不在邮市，而在一个即将归0的末日垃圾上！一个末日垃圾能有这么活跃的能力，究竟是为什么？显然，一方面是借助时势（股市大盘不稳），另一方面则是一些投机者的炒沽情结。

       这两方面，989和邮市是有类似之处，换句话说，邮市无论从时势和群众基础上来说都比580989好的多。现在距离奥运只有120多天，邮市正是该大显身手的时候，可现在邮市死气沉沉，我想所有的邮票投资者心里都不好过。我认为，借助时势拉升，总归会有意想不到的效果，否则你即使筹码再足，也怕只是插标卖首罢了，因此我对参与邮市的大资金感到非常失望，他们总是不能达成共识齐头并进。

      集邮爱好者的炒邮情节一旦萌发，能量是不可估量的，换句话说，邮票能炒到天上去。只不过在天上接盘的人会摔的很惨，因此客观来说，邮市走长牛之路是最大的利好。可惜邮政毕竟没有那样的远见，市场也没有那样的信心，长牛之路只能成为泡影。若索性把邮票价格砸到地下，实在不堪入目。我们近期发行的国家名片竟然被称为编年垃圾，07邮票打折愈演愈厉！我真想扪天自问：这都是谁造成的？谁是罪奎祸首？可惜现实还是要我们邮票投资者来买单。

      邮票和580989没有任何可比性，大家不要把邮票与989做简单比较。现在最值得投资的东西，就是几乎当垃圾抛售的那些邮品。最后祝市场早日走好。