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标题:不听小道消息 亲自上门调研

1楼
方寸 发表于:2010/6/5 12:25:00

  日前,在沪深交易所上市的A股股票共有1730只(除创业板个股外),几乎囊括了各行各业,在这里面选择自己中意的股票很不容易,大多数投资者对所选股票都是采用“包办婚姻”式——听别人说什么票好就买什么票,很少有人会去争取“自主婚姻”——我的股票我做主。

  很少并不说明没有。上周,有位读者打来电话,极力推荐自己的同学就是这么一位:利用出差的机会去上市公司调研,掌握第一手资料;一时间去不了的,就打长途电话询问;自己动手写调研报告;替同事同学下单买卖,收益颇丰,他的经验值得记者采访。

  5月26日晚上,在本报小会议室我们三人见面了。杜先生是南昌市某家国企的工程师,再三要求记者不要刊登他的真实姓名、照片和单位,递上来的名片注明是工程师,于是本文就叫他杜工程师。

  高中毕业“投笔从股”

  杜工程师1992年毕业于南昌十中高中部,高考没录取后考入江西某家机械制造技工学校,毕业后分配在省内某国营企业工作至今。

  早在1993年读中专时他就对股市情有独钟,这源于父亲买的江铃汽车认购证居然中到了500股。股票、股市是怎么回事,一下子就激起了他的好奇,两年中专时间,除专业课外就是学习证券知识,并在1993年开户存入3000元下了第一笔买单——200股江铃汽车(000550),那时才5块多钱,又买了200股粤美的A(000527)。一个在校的中专生敢于第一个“吃螃蟹”,无疑引起很大的轰动,以至于毕业前的留言本上,同学们大多祝他成为中国的巴菲特。

  两年的中专生涯,他与别的同学最大的不同之处,就是学习股票知识。买本入门书看完后,星期日还常去报摊看证券类报纸和期刊。刻苦的钻研加上勤奋的学习,换来的是不错的收益。到1997年6月26日清仓时,账户上的资金已将近5万了。其中有家人的增资,也有临时的抽资,但真正的“腾飞”还是始于认真仔细的调研之后。

  着重于实实在在研究

  有了正式工作之后,出差的机会就多了,对上市公司的调研也就开始了。

  去上市公司调研,每位股东都有这个权利,哪怕你只买了100股。但调研不是走马观花,是要带着问题而去的,是要去解决问题的。杜工程师无论是上门调研还是电话询问,事先都做到心中有数,有话要问,有疑问要求证。

  他研究的第一个行业是空调,第一只股票是粤美的A(现为美的电器),第一次去调研的地方就是广东顺德。之前也曾想研究彩电行业,但他考虑到当时彩电市场几近饱和,而空调行业刚刚展露头角,普及率很低,未来市场广阔,业绩应该也会很可观。1999年去深圳出差,完事后坐小中巴车去顺德北滘镇美的公司调研,带着问题与当时的证券事务代表黄晓明(现担任副董事长)进行交流,去车间流水线看生产情况,去仓库查看库存现况,了解公司的历史和发展前景,甚至对公司的管理层也有所了解。回来后,经常在南昌的居民区里转转,看看有空调的人家数量多不多,去商店询问销售情况。在与其他空调企业进行比较后,觉得美的股票估值太低了,于是决定了买入行为。

  在采访他的两个小时中,记者按照他调研的时间和行业顺序看,似乎没听到什么热门的话题,诸如奥运、新经济、新能源、科技等等。他解释道,有些还是有所研究的,但最终放弃了:奥运题材早在两三年前就炒高了,估值太高了,不值得去投资了;科技是个很大的概念,前些年上市公司出资几百万收购一家科技公司就称为科技股了,里面的泡沫太大了,不如研究个实实在在的概念;新经济和新能源也有过研究,2007年就研究了南玻A(000012),光伏产业的单晶硅产能过剩了,没有什么特别好的地方,新能源题材股很多也很杂,大多是下面的子公司涉及到了的;再有就是有些行业和股票研究完了后,发现股价已经涨高了,远离自己定下的估值标准了,只好舍弃了。

  做股票要理性,搞研究要有目标,不追求梦幻般时髦,只做实实在在的事。这样的风格,也引来几位亲朋好友“粉丝”的追捧,交出账号和密码让他操作。

  没有调查就没有投资权

  对上市公司了解得很清楚了再决定自己的投资策略。这话说起来很容易,但真要做起来却很难,因为股市上根本没有一条衡量“了解很清楚”的标准,再加上上市公司相关人士受种种限制而不配合,这就完全得靠自己去挖掘和发现,要求你事无巨细面面俱到,这他在去上海调研锦江投资(600650)时体现得尤为突出。

  举世瞩目的世博会刚刚申办成功,相关板块的股票便纳入了他的视野。他觉得世博会不同于奥运会,将给上海本地的上市公司带来可观的收益。但不会是每只本地股都有机会,要在这117只股票中筛选出一匹黑马不是件简单的事。

  去年10月份,他专程去上海调研筛选出了锦江投资(600650)。在此之前他看过不少股票的基本面,已经排除了不少:例如申通地铁(600834)只拥有地铁一号线,这条线路到不了世博会;强生控股(600662)、大众交通(600611)、大众公用(600635)等几家公司的出租车早就出租出去了;还有几家商业股也是一样,销售情况会好一些,但不会大幅拉动业绩。而锦江投资则不同,逐一细读季报和年报后,看中了公司拥有的大大小小3500多辆租赁车,其中1500辆大客车的出租率最高,租金也是提得最大的,43座的那时是1350元/天(今年五一以“客户”的身份再打电话去“预约”,价格已涨一倍了,要3300元了),而且要提前三个月预定,相比之下,那些小车的涨幅却不大。如此算一下,世博会确实能给该公司带来极大的收益,于是分批在12元买入,后来看这只股涨不上去了,就在18元全部出掉了。今年5月份,该股跌破了12元,他又接回来了。

  采访结束后,杜工程师在记者的办公室电脑上打开了他的8个账户,每个账户上都有这只股票,虽然每人持有的股数不同,但每股盈利都在1元以上。

  采访中,杜工程师逐一讲述调研各个行业、每只股票的经历和该公司的亮点所在,也包括我们南昌市的上市公司股票,研究之深之细,不亚于基金和券商专业人士的水平。他那种精神确实令人佩服,而调研之后也不盲目买入,更彰显他的理智和冷静。

  热点对话

  问:你的调研真的很细,基金和券商的一些专业人士可能也没你这么细致。但说句老实话,你的经验对广大投资者来讲有点不适用。

  答:是不适合大多数人,一是没那个时间,二是不懂财务报表,但我觉得大家还是应该尽可能多方面、多角度地去了解你打算买入的股票。

  问:你去调研的这些股票都买过吗?一般持有多长时间?

  答:我是边研究边买入的,这些上门调研包括电话咨询的股票都买过,不了解我是不会去买的,但调研完了后觉得股价太高了,也就不会再买入了。

  问:你能总结一下你的经验给我们的读者吗?

  答:还是那句老话,炒股票千万不要去听小道消息,多看报纸多看新闻,从中可以发掘到有用的信息,不至于盲目去炒股、被套以至于亏损。

  股票池

  在记者的要求下,他透露了研究后的行业个股,但他也表示,这些都是前几年研究的结果,情况也许有所变化,只供参考。

  钢铁:宝钢股份(600019)

  煤炭:低于15倍市盈率才有投资价值,兰花科创(600123)、平煤股份(601666)、潞安环能(601699)

  银行:农行上市以后利空出尽是利多,以后会向银行股靠拢。兴业银行(601166)、交通银行(601328)

  医药:信立泰(002294)

  工程机械:三一重工(600031)

  ■记者高志远/文

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