标题：成飞集成：10：30复牌 能否追进？

　　金融界网站30日讯 31个交易日股价飞涨两倍、三个月暴涨400%的成飞集成（002190）8月23日开始停牌。经过股价异动核查，除本次非公开发行股票相关事宜外，公司及控股股东、实际控制人不存在对公司股票交易价格可能产生较大影响或影响投资者合理预期的应披露而未披露的重大事项，也不存在处于筹划阶段的重大事项.除2010年7月6日公告的非公开发行股票募集资金相关事项报道外， 公司未发现近期公共传媒报道了可能或已经对公司股票交易价格产生较大影响的未公开重大信息.

　　公司股票将于今日10：30复牌。那么停牌一周多的成飞集成今日复牌后走势会怎样呢？投资者还会追进吗？

　　据《第一财经日报》报道，仔细研究成飞集成流通股股东名单，作为目前A股市场上主流机构投资者，基金群体居然没有一只在这只牛股上“分得一杯羹”。就目前日益火爆的“锂电池”为首的新能源概念而言，成飞集成的股价可谓“师出有名”，但是公司业绩并无大幅度变动，半年报基本每股收益0.1元，每股净资产2.61元，摊薄净资产收益率3.99%。而成飞集成今日刊发的股价波动核查公告，其中提及了公司拟定增募投的锂离子动力电池项目（中航锂电）目前仍存在竞争、技术与管理等5大风险。

　　对于第一妖股的复牌后的走势如何，市场相当关注，而它会否继续带给投资者以惊喜呢？

成飞集成（002190）今日刊发了股价波动的核查公告，其中提及了公司拟定增募投的锂离子动力电池项目（中航锂电）目前仍存在的5大风险。

　　公司首先提及了市场容量风险。表示锂离子动力电池属于高技术产品，现阶段应用市场尚处于成长阶段，如电动公交车等重要目标市场目前仍处政府推动的示范性应用阶段，公司虽进行了详细的论证，但仍无法准确预判商业化成熟周期和目标市场容量，这对公司募投项目预计效益的达成构成一定风险。

　　其次提及了建设风险。公司称本次募投项目建设周期为38个月，若不能按预计进度完成项目施工建设，则对抢占市场先机及实现预计效益将构成不利影响。

　　再次，提及了竞争风险。公司称目前国内仅有少数企业具备大容量锂离子动力电池研制能力，但其作为当代最有前景的绿色二次电池，是国际研发应用的热点，已开始吸引具有实力的海外企业进入，同时国内许多企业和科研院所亦在增加投入，加快研发速度，这也将加剧市场竞争。

　　同时，公司提及了技术风险与管理风险。表示大容量锂离子动力电池目前尚未完全进入成熟发展期，电池相关材料、技术的研发仍在不断选择替代、改进过程中。

　　最后，公司指出，募资投资项目达产后产品主要采用的磷酸铁锂正极材料由于技术与工艺等原因，目前国内生产企业不多，产能有限，虽然目前国内相关企业不断就此加大投资，行业正在快速发展，但在项目全部完成建设并达到设计生产能力后，磷酸铁锂正极材料行业的发展状况仍有可能限制中航锂电原材料的供应，并对其经营构成一定影响。