Rss & SiteMap

炒邮网论坛 http://bbs.cjiyou.net/

炒邮网论坛是收藏者使用量最多覆盖面最广的免费中文论坛,也是国内知名的技术讨论站点,希望我们辛苦的努力可以为您带来很多方便
共1 条记录, 每页显示 10 条, 页签: [1]
[浏览完整版]

标题:金固股份:钢制车轮行业领导者

1楼
方寸 发表于:2010/9/30 10:35:00
 2010年9月21日,浙江金固股份(002488,股吧)有限公司首次公开发行股票的申请获得证监会审核通过。公司定于2010年9月30日确定发行价格,并于2010年10月11日开始网上网下的发行申购。公司股票简称“金固股份”,股票代码“002488”。

  自成立以来,公司始终致力于汽车钢制车轮的研发、制造和销售。主要产品为钢制滚型车轮,包括5°滚型系列和15°滚型系列的钢制车轮,可广泛应用于轿车、微型车等乘用车和部分特种用途车辆,以及各型号卡车、挂车和客车等商用车。经过多年耕耘,公司已发展成为国内最大的钢制滚型车轮生产企业。

  朝阳行业护佑发展

  按照产品结构及生产工艺区分,钢制车轮可分为滚型车轮和型钢车轮,其中滚型车轮主要采用了滚型、冲压、旋压生产工艺和装备,有效提高了车轮的强度和精度,降低了车轮的重量,具有轻量化、高精度、节能、安全性好、高速性能好等优点,是我国钢制车轮发展的方向。《汽车车轮行业“十一五”发展规划》提出,汽车车轮行业十一五发展规划制定的产量目标是产量1-1.2亿件,其中钢制车轮5500~6500万件。

  2005年至2009年,中国汽车产量平均增速达到了25%,是同期我国GDP年增速的2倍多。2009年,中国汽车产量又创新纪录,生产1379.10万辆,销售1364.48万辆,成为世界第一大新车市场。其间,国内钢制车轮需求在汽车消费的推动下也出现了快速的增长。数据显示,2002年-2008年,中国钢制车轮行业产量年均增长率达到24.84%;海外钢制车轮行业也随着金融危机的逐步结束开始复苏。2010年1-5月,出口额达到12.61亿美元,比上年同期增长31.87%。据公司预测,未来3年,中国钢制车轮产量在中国汽车业快速发展和出口量快速增长的双重推动下,年均增长率可达20%。

  在行业欣欣向荣的大好形势下,公司近年来不断发展壮大。根据《中国汽车工业年鉴(2009 版)》,2008年公司钢制车轮的产能、产量、销量位居行业第三位。根据中国汽车工业协会车轮委员会数据统计,公司2008年、2009年钢制滚型车轮产销量国内行业排名第一,出口量排名第一。作为国内整车制造厂商的重要配套供货商,公司必将受益于国内市场的崛起和海外市场的复苏。

  技术优势铸就实力

  作为一家拥有15年专业研发生产经验的钢制滚型车轮生产企业,金固股份目前已获得国家专利22项。公司拥有一支以权威专家为指导、以年富力强的工程师团队为中坚、以年轻技术骨干为后备力量的一流研发团队,为公司逐步迈向国际一流钢制车轮生产企业奠定了坚实的技术基础。近三年来及一期,公司自主研发设计生产车轮数量占公司总车轮产量比例分别为60%、65%、72%和69%。

  公司引进了美国的I-Deas和UG、法国Dassault System公司的CATIA等CAD/CAE/CAM开发软件,处于国内同行业领先水平。通过新研发技术的运用,公司近三年及一期成功开发的新产品数量为28种、30种、56种、21种,2010年新产品开发数量将达到62种,客户包含福建戴姆勒、上汽集团、上汽通用五菱等知名公司的产品。

  通过长期的产品研发,公司的5°及15°滚型车轮产品已处于行业领先水平。2008年,公司的“15°无内胎旋压滚型车轮”项目被国家科学技术部认定为国家火炬计划项目。2009年,公司的15°滚型车轮研发实现了重大突破,成功的开发出重量为30KG的型号为22.5×8.25的无内胎滚型车轮,将国内该型号车轮的重量减轻了15KG左右,与欧美37KG的行业平均水平相比也有较大的提高,为全球少数掌握此产品技术的车轮生产企业。

  此外,凭借强大的研发实力,配合从国外引进的部分关键生产及检测设备,公司部分产品的质量和性能指标也达到了世界先进水平,如公司生产的5°滚型车轮的跳动量指标小于0.50MM(行业平均水平为0.80MM),15°滚型车轮的安装平面度小于0.15MM(行业平均水平为0.30MM)。公司的具有国际水平的37KG 22.5×8.25商用车弯曲疲劳试验达到375,000次,超过标准60,000次6倍多,径向疲劳试验超过3百万次,超过标准1百万次3倍多。

  募资打开成长空间

  2007年到2010上半年,公司主营业务收入分别为27825.38万元,38106.8万元,38030.22万元和26651.21万元,公司净利润分别为3155.09万元、2490.72万元、3963.54万元和2719.83万元,其中2009年比2008年上涨了59.13%。2007年到2010上半年,公司主营业务综合毛利率分别为27.35%、23.89%、31.31%、31.93%。这些数据显示出公司良好的成长性及盈利能力。

  本次登录资本市场,公司计划公开发行不超过3000万股人民币普通股(A 股),其中网下发行不超过600万股,预计募集资金总额为3.18亿元,用于“年产350万只高强度钢制滚型车轮固定资产投资项目”。

  募集资金到位后,公司净资产及每股净资产都将大幅提高,将大大增强抗风险能力。此外,募资项目将有效提升公司的技术水平和国际化水平,为公司未来的发展奠定良好的基础。本次募投项目达产后,公司将年增销售收入6.165亿元,年增利润总额8283万元,实现新的跨越。

  公司计划到2012年底,产销各种型号的钢制滚型车轮1000万件以上,争取与国内大部分主流整车制造企业建立深入的配套合作关系,将国内市场的比重提高到50%以上;同时,公司将加大与国外主流整车制造商的配套合作。

  未来,公司将以钢制滚型车轮制造为基础,依靠科技进步和不断创新提升产品档次,壮大企业规模,不断加强企业技术优势、人才优势和规模优势,成为国际领先的一流钢制车轮供应商。

共1 条记录, 每页显示 10 条, 页签: [1]

Copyright ©2002 - 2010 炒邮网论坛
Powered By Dvbbs Version 8.0.0sp1
Processed in 0.09375 s, 2 queries.