标题：新鸿基金融：港股先低后高 中资金融股造好

　　市场走势及评论

　　美国就业数据理想，港股今早轻微高开后倒跌。午后港股重拾升轨，亦以接近全日高位收市，收报23,321点，升109点，全日成交额为555.5亿港元。内银、内险、铁路相关股、电气设备股领涨。上证综指升0.6%，收报2,247点。

　　华润电力(22.8,-0.05,-0.22%,实时行情)(836.HK)收购华润燃气(20.2,-0.80,-3.81%,实时行情)(1193.HK)，同时向大股东华润集团收购风电资产，润电急挫10%，润燃一度抽高至23.3元，惟收市跌3.9%。连日遭洗仓的家电股反弹，创维[微博]数码(5.33,-0.32,-5.66%,实时行情)(751.HK)分拆机顶盒并拟派特别息每股4仙，股价升近1%，TCL[微博]多煤体(1070.HK)升3.9%。置富产业信托(778.HK)首季可供分派收益按年增长16.3%，股价一度见8.34港元，创上市新高，带动房地产信托基金板块造好。

　　在汇丰控股(88.2,0.15,0.17%,实时行情)(5.HK)季绩造好带动下，港股上周曾突破今年3月高位23,262点，高见23,354点。惟近日升势整体成交不高，上升动力较弱，加上自4月低位计已累积上升近2,000点，大市已超买，再升动力料减弱。关注周一(13日)将公布的4月份内地经济数据，包括工业生产、零售、固定资产投资。若数据逊预期，大市料借势回吐，先回补23,000裂口，下一级支持为22,800点。

　　公路股的盈利受内地政策影响深远，去年中央为了整顿公路行业，宣布部分省市实施统一公路收费标准，及重大节假日免收小型客车通行费，对公路股的路费收入构成负面影响。

　　中央日前公布《收费公路管理条例(修正案征求意见稿)》，提出公路投资的合理回报率，而收费公路不得超过25年。同时提出三种延长收费年限的情况：(一)补偿因重大节日免费通行政策所蒙受的损失；(二)补偿改建扩容所增加的投资；(三)补偿公路维修管理的支出，对公路股影响正面，刺激公路股股价上升。

　　利好政策助越秀交通(4.24,-0.02,-0.47%,实时行情)基建改善盈利

　　越秀交通基建(1052.HK)于全国各地拥有12个项目。去年6月起广东省实施统一收费标准，公司旗下三条高速公路均受影响，每辆加权平均路费收入下跌介乎7.0%至14.3%。另一方面，重大节假日免收小型客车通行费亦令公司于去年国庆8日长假中减少路费收入逾五成。

　　然而，新政策容许公司适当延长收费公路年限，加上今年广东省再次下调收费标准的机会不大，对公司的经营有正面支持。去年5月底公司完成河南尉许高速的股权转让手续，成为公司全资拥有项目，同时公司积极物色更多并购机会，为盈利提供持续贡献。公路股防守性佳，，加上目前估值偏低，越秀交通基建2013年预测股息率为6.6厘。