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标题:国务院出台支持东北振兴政策举措 受益股掘金

1楼
二懵 发表于:2014/8/19 15:27:00

中国政府网19日消息,为巩固扩大东北地区振兴发展成果、努力破解发展难题、依靠内生发展推动东北经济提质增效升级,国务院就近期支持东北振兴提出相关意见,包括着力激发市场活力、进一步深化国有企业改革、推动城市转型发展、加快推进重大基础设施建设等。

意见提出,进一步深化东北地区国有企业和国有资产管理体制改革,支持东北在国有企业改革方面先行先试,大力发展混合所有制经济,切实增强国有经济发展活力。

东北国企股率先受益解析

辽宁成大:定增过会,史玉柱入股页岩油

辽宁成大 600739

研究机构:国泰君安证券分析师:赵湘怀,肖洁撰写日期:2014-01-22

维持“增持” 评级,目标价23.26 元,维持2013-15 年EPS 分别为0.75 元、0.96 元和1.19 元。

新疆宝明项目已成功试车出油,乐观预计2014 年下半年可进入生产运行阶段。新疆宝明项目已于2013 年11 月底成功试车出油,乐观预计首期36 组炉子调试期约半年左右,目前调试进展顺利,规划年产油约19 万吨。第二期炉子48 台,目前已进入生产设计阶段。石长沟项目油页岩可采储量1.91 亿吨,若两期同时达产,可年产页岩油47.8万吨。新疆项目为露天矿,采矿成本低,规模大,将成为公司大规模产业化开发利用油页岩项目开端。

定增已获发审会审核通过,预计春节后可获得批文。公司拟发行1.4亿股股票,引入史玉柱旗下的巨人投资、上海海博鑫惠作为战略投资者,计划募集资金18.564 亿元用于新疆宝明项目开发。定增后两战投合计持股9.3%,成大集团持股比例由12.45%降至11.29%。

广发证券2013 年净利润增速27%,未来将充分受益资本市场改革红利。公司为广发证券第一大股东,与吉林敖东合计持有其42.15%的股权。广发证券2013 年净利润约28.04 亿元,按持股比例计算将贡献EPS0.43 元。公司将以3.6 亿元出售广发证券员工股权激励计划之股权储备集合财产信托之受益权,预计可增厚EPS0.16 元。

生物制药市场份额稳固,疫苗品种逐步完善。预计市场销量将保持较快增长,热血疫苗和兽用狂犬疫苗研发上市工作正在积极推进中。

风险:油页岩项目达产的不确定性;大盘下行券商收入下降。

哈飞股份:EC175成功取证,交付一再延迟

哈飞股份 600038

研究机构:上海证券分析师:魏成钢撰写日期:2014-03-05

主要观点:

EC175成功取证,交付再推年底

1月27日,EC175取得欧空局的型号合格证(TC)。不过首架交付时间将再次推迟至今年年底,全年仅能实现3架交付,远低于原计划量。相应的,公司所承担机体转包业务的排产也将做出调整,我们调低公司今年完成交付量。如后续EC175有稳定的订单流支撑,预计未来公司机体年交付量可稳步提升至30~40架。

Z15/AC352今年迎来首飞节点

国内型号Z15/AC352去年底已实现首架机体结构铆接下架。预计今年进行首飞,2016年取得适航证并交付用户。配装的动力系统--中法合研的WZ-16发动机于去年11月完成首次台架试验。今年,透博梅卡将交付首批两台供Z15/AC352使用。

全球中型直升机市场进入更新换代周期

综合相关厂商和专业咨询公司的预测,未来20年全球市场对民用涡轴直升机的需求总量将超过20,000架。目前,起飞重量(MTOW)在5~10吨的中型直升机年交付量在150架左右,占全球市场民用涡轴直升机年交付总量约15%。EC175在全球市场主要竞争对手将是阿古斯特·维斯特兰公司的AW169和AW189、贝尔直升机公司的Bell525、俄罗斯直升机公司的Ka-62、西科斯基公司的S-76D等新一代中型直升机(见附表1)。根据市场需求和行业竞争态势(见附图1),EC175未来20年全球(除中国)潜在市场销量约有600架。当下,EC175已获取65架确认订单,大部分来自海上油气作业领域。

根据与空客直升机公司的市场划分约定,国产Z15/AC352的出口目标市场定为亚、非、拉美的部分国家/地区,可销售范围与Z9系列当前出口市场区域大体一致。预计海外市场可带来至少数十架的销售。

国内中型直升机市场分享发展机遇

国内军用中型直升机市场正显现成长活力。当前,各军种列装有WZ-10、S-70C、AS332LA等型号百架左右,占军用直升机装备量的11%,主要用于反坦克、战场突击、要客运输、战术运输等。Z15/AC352服役后可满足战术运输、反潜反舰、搜索救援等多领域的迫切需求。

2010年启动的低空空域管理改革以及由此点亮的国内通航领域发展远景的预期,为国内民用直升机市场的成长注入了一剂强心剂。2013年,国内市场民用直升机交付量首次超过百架,再次实现超过40%的快速增长。至年底,机队保有量达到385架,其中中型机占到17%。伴随国民经济持续快速增长、城镇化进程和城市建设快速推进,政府提供更完善公共服务的需求日益增长,国内准军事及公共服务直升机领域得到稳步发展。2013年底机队规模愈60架,其中中型机占12%。

目前国产同类机型仅有江西九江红鹰飞机制造公司由波兰引进组装的6吨级PZL W-3A中型直升机(见附图4)。相比Z15/AC352,该机型主要优势在于低廉的价格。而通过国际合作研制,Z15/AC352的三大关键分系统--旋翼、传动和动力系统显著缩短了以往国产产品与国外产品在疲劳寿命、可靠性方面存在的巨大差距,整机的产品品质得以大幅提升,在未来国内市场竞争中将展现相当的竞争力。

未来20年,预计国内民用、准军事及公共服务市场对Z15/AC352的需求将达300架,短期内用户将主要来自海上油气作业、搜索救援、通航作业领域。

投资建议:

未来六个月内,维持“减持”的投资评级

EC175批量交付日期的屡次跳票,致公司一重要利润增长点的业绩贡献明显延后。综合其他主营产品业务的经营走势,修正公司2013~2015年的业绩预测为:营收将分别达到111.45、130.60和141.32亿元,实现归属于上市公司股东的净利润2.94、3.39和3.86亿元,按增发后最新股本全面摊薄每股收益分别为0.50、0.58和0.66元。在当前股价所对应的估值水平下,维持对公司“减持”的投资评级。

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