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朱雪莲/制表 王渌/制图
证券时报记者 朱雪莲
低价股反弹风继续吹。继前日股指大跌时低价股屹立不倒后,昨日低价股风头未减,依然是涨幅榜前列的主要群体。
数据统计显示,截至昨日收盘,在当前正常交易的A股中,190只股票收盘价低于5元,马钢股份[0.50% 资金 研报]以1.99元的收盘价成为唯一的“1元股”,山东钢铁[0.50% 资金 研报]、海南航空[-0.49% 资金 研报]则以2元、2.06元紧随其后,包括这三股在内股价低于3元的A股也只有30只。
同时,破净股数量也大幅缩水,截至昨日,有43股市净率低于1倍,主要分布在钢铁、高速、银行三大板块。
其实低价股大反弹并非近日才开始。自6月20日以来,随着上证综指开始企稳回升,低价股一马当先,当时的领涨龙头是大连港[5.49% 资金 研报],得益于东亚自贸概念,该股自6月24日开始启动,7月初即连拉三涨停,京山轻机[0.44% 资金 研报]则因增发进军自动化业务而连收四涨停,此外,以招商轮船[2.13% 资金 研报]、东方航空[-1.03% 资金 研报]、宝钢股份[-0.45% 资金 研报]、中国中冶[-4.22% 资金 研报]、中海集运[0.33% 资金 研报]等个股为代表的强周期性板块也相继摆脱多年的沉闷而渐趋活跃。
7月中下旬后,低价股启动冲击第二波。当时一大代表是永泰能源[0.63% 资金 研报],该股在一则页岩气项目进展公告影响下连拉5个涨停板,东北电气[2.56%]也不理会AH的高溢价而连续4涨停,其他低价大盘股也在行业企稳或复苏的利好下迎来一波反弹;另一方面,受六大试点央企业混改刺激,中粮生化[10.00% 资金 研报]、际华集团[-1.07% 资金 研报]等涨幅不俗。但是,板块表现最突出、对指数影响最大的却是金融股。在沪港通以及国企改革等多重因素刺激下,包括银行、券商在内的金融大盘股快速起舞,交通银行[1.62% 资金 研报]、长江证券[4.30% 资金 研报]则是其中佼佼者。
9月初至今展开的低价股大反弹则是第三阶段。随着市场人气日益高涨、开户数快速增长,沉寂多年的低价股全面复苏,反弹呈全方位、大面积展开之势,中信重工[-3.52% 资金 研报]、中国一重[-0.35% 资金 研报]、恒天海龙、华泰股份[0.77% 资金 研报]、梅雁吉祥[-2.70% 资金 研报]、华联控股等不同行业的诸多低价股在没有明显利好的情况下,短期连续大幅飙升。
可以看到,当前低价股反弹已渐进高潮。与此同时,低价股在全面反弹后出现分化迹象,特别是累计涨幅已大的低价股有所疲软。以昨日为例,在恒天海龙、山推股份、世纪星源等涨停、130股上涨之际,还有48只低价股下跌,中国一重、桂冠电力、华泰股份以及永泰能源等新、老大牛股,当天跌幅都在3%以上。
此外,据统计,自6月20日以来,上证综指阶段上涨13.98%,在当前股价低于5元的低价股中,还有9股跑输沪指,分别是工商银行、中国银行、农业银行、建设银行、京东方A、中信银行、沙钢股份、中国联通、成都路桥。
由于A股投资者主体包括大量散户,小市值低价股的群众基础良好,在当前的牛市氛围下,部分有题材、有业绩且估值合理的低价股仍有机会可寻。不过,随着获利盘增多、股指震荡加大,低价股也需警惕涨得快跌得也快的风险。