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本报记者 任小雨
近期,A股市场掀起一波估值修复行情,涨幅靠前的个股中,不少是股价不足10元的低价股,低价位的“白菜股” 崛起,成为市场关注的焦点。据《证券日报》市场研究中心统计显示,截至昨日,沪深两市股价低于10元的个股有879只(剔除停牌个股或暂停上市个股),在昨日涨停的个股中,股价低于10元的个股有8只,分别为:山东钢铁、锌业股份、星美联合、合锻股份、海鸥卫浴、包钢股份、宝硕股份、长春经开。
具体来看,山东钢铁已连续4天涨停,期间累计涨幅达46.35%,股价仍不足3元,最新收盘价为2.81元。公司11月8日发布定增预案,公司拟以每股不低于1.81元的价格,非公开发行不超过27.62亿股,募资资金总额不超过50亿元,拟全部用于“增资山东钢铁集团日照有限公司实施日照钢铁精品基地项目”,公司股票11月10日复牌后涨停,带动钢铁板块集体大涨,昨日该板块仍然继续大涨2.41%。
事实上,在一轮较大的上涨行情中,低价股的涨幅远远要大于高价股。回望998点至6124点牛市,低价股的表现就明显强于高价股;以往出现大反弹行情,一些股价高高在上的股票表现平平,而不少低价股却出尽风头,这让市场深切感受到低价股的威力。
对此,分析人士表示,低价股主要集中在钢铁、银行、交通运输、公用事业、煤炭石油等五大板块,并且板块估值仍处于历史底部区域。在沪港通即将开通的背景下,投资者可从个股估值、公司业绩、基本面三维度来分析低价股后市投资机会。
第一,估值较低且破净的低价股,这些个股股价低于每股净资产,从价值投资角度出发,投资这类股票的安全边际较高,存在补涨要求。统计显示,截至昨日,沪深两市共有29只估值低于20倍且股价破净个股,银行股最多达到9只,分别为:华夏银行、建设银行、农业银行、工商银行、光大银行、中国银行、交通银行、北京银行、中信银行,这些个股最新动态市盈率均在6倍以下,宝钢股份、新钢股份、华菱钢铁等3只钢铁股股价也低于每股净资产,它们的最新动态市盈率均在20倍以下。
第二,有年报业绩支撑的低价股。在上述879只低价股中,有126只个股已披露了年报业绩预告,其中,有88只个股年报业绩预喜,黑猫股份、海伦哲、山东威达、南京中北、塔牌集团等个股预计2014年净利润同比增长均超过100%,值得关注。
第三,有政策利好的铁路、核电、基建等“一带一路”板块。申银万国建议关注低估值、转型高速公路股,因为沪港通开通,资金结构和风险偏好变化有望成为“类债券”标的价值重估的催化剂