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编者按：在经历了一段逼空式上涨的“疯猪”行情后，“中”字头低价股接过券商股大旗，成为投资者新一轮“满仓踏空”的焦点。券商股疯完“中”字股疯，谁将成为下一个主力新宠呢？
坚持低价为王策略 逢低布局明年受益股
⊙赵伟
尽管本周A股市场面临资金面的压力、汇率的大幅波动、经济数据不佳等因素影响，但大盘还是顽强地走出震荡盘升走势，并冲破前期高点压力，收盘站上3100点之上，并创出行情上涨以来新高。
大盘全周以上涨5.80%收盘，创业板下挫1.65%，两市总成交量较前一周减少约14.23%，这表明随着前一周大盘的大幅波动，加之市场不确定性较多，市场谨慎情绪有所增加，场外资金入市步伐放缓，但场内资金则继续加快调仓步伐，并集中资金在少数有政策扶持与改革预期的板块做多，市场情绪较为平稳，市场信心不减。
本周盘面主要特征为，“二八”现象为主、量能减少较多、个股活跃度不减，分化程度也不减，主题投资主线成为市场追逐的热点，热点较为持续，即“中”字头、“国”字号与“一带一路”概念，市场赚钱效应较高的同时，亏钱效应也在增加，符合政策预期股受到资金关注，尤其是“低价+主题”最受资金青睐，相反，过往题材高价股及市场热点股则受到资金回避与冷落。市场风格的转换，使市场更加体验到“一半是火焰，一半是海水”的感觉，而这一现象仍将持续。
从技术上看，我们认为，短线大盘将挑战新压力位，即3180点上方压力，量能能否有效释放是关键，本周由于涨幅过高，下周大盘走势将步履蹒跚。
操作上，继续坚持改革主题投资，继续本着“低价为王”的选股策略，淡化指数重个股，逢低布局明年受益国企改革浪潮的低价“中”字头、“国”字号个股，以及有补涨要求的二线蓝筹股，坚决回避前期连续涨幅过高的高价高估值题材股。
“一带一路”热点深化领头羊进入主升浪
⊙蔡福明
周五是新一批新股申购高峰期，也是股指期货的交割日，大盘先抑后扬。上证指数大涨51点，但深证成指、中小板和创业板皆以绿盘报收。板块和个股分化明显，41只涨停的股票中，除了重组股广州友谊外，清一色是15元以下的股票，其中大部分是10元以下股票。
此外，还有一个特点，这些涨停股都是低价中字头股票。券商股风暴行情之后，可以说是迎来了低价国企股的翻身行情，旗帜则是来自顶层提出的“一带一路”新国策，口号是“海外投资”。
让我们来细数一下领头羊们，第一只就是中国交建，流通盘13.49亿元，算是大盘股里的小盘股，11月底突破上市第一天形成的历史高位6.99元后，调整一周多时间，12月初调整结束，突破后形成冲天主升浪行情。目前已十连阳，其中有5个交易日封死涨停，现仍处于主升浪中。
第二只是中国中铁（停牌复牌的中国铁建类似），在南北车合并、高铁投资增加及走出去的战略下，该股不回头的上涨，年内已有三倍涨幅。
第三只是中铁二局，在前期铁路股火爆时，该股被压盘横行，走势不温不火，上周五涨停突破整理平台。本周天天涨停，加上上周，已收出连续6个实体涨停，预计短线目标将冲着前期高点而去。
第四只是中海发展，在原油暴跌和“一带一路”的双重利好下，本周连续四个涨停，把海洋运输股中国远洋、招商轮船、中远航运等全带动了起来。
除上述股票之外，还有中国建筑、中国电建、中国国航、中国中冶、中国西电等，包括周五中国化学、中国铝业等也都开始涨停急攻起来。
正如上文所说，细看这批股票，共同的特点就是，全是中字头低价位股票，全是以“一带一路”的名义炒作，且全是近期资金集中流入的品种。目前，“一带一路”的热点还在继续，还在深化。这批股票正在主升浪中，什么时候会到头，不知道，但目前资金继续流入是不争的事实，下周或许还是他们的天下。笔者认为，结构性分化一直都在进行，至年底，低价股机会将大于高价股，特别是能与“一带一路”题材沾边的个股。
大势继续上行震荡拉锯将成常态
周五股指低开震荡盘升，收盘不但破了前高还最终收在前高点上方。
这种形态走势说明两点：一、前高压力已破，大势会继续上行向3200点迈进；二、由于3000点上方堆积了大量套牢盘，在3000点—3400点左右区间内，市场震荡、拉锯是常态，因此涨三退二或涨二退一都是正常现象，只要大的态势不破，行情就会持续。
板块方面，金融股进入拉锯调整已是正常现象。因为之前券商股涨得太多，但相对而言，银行股和保险股涨幅还不算太多，因此，在后市有较大幅度调整前，金融板块拉锯很正常。
而由于有了金融股顶出来的市场空间，资金对未来市场预期很强势，在这种推力下其他落后板块的估值必然会跟进。中线技术面向好，短线回调到位的个股下周需特别注意，出现较理想表现的概率较大。
目前，大盘既然已越过前高，预计行情将会持续表现一阵，近期不必担心市场出现大调整。操作上，继续以板块个股为主，注意板块轮动机会。不过，对于之前过于强势，现在明显开始有转弱倾向的股票，若非出现短线大跌，不要盲目介入。