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标题:高管增持股票赚头不小

1楼
四姑娘山 发表于:2008/2/16 12:13:00
  股改之后,上市公司高管的增减持行为往往成为投资者选股的重要参考之一。2007年以来,抛出所持解禁股"套现"是众多高管在二级市场上的主要行为,但同时也不乏自掏"腰包"吃进自家公司股票的高管,这些高管增持后的账面收益如何,我们不妨帮他们算笔账。
  据记者粗略统计,2007年以来公司高管批量"团购"自家股票的主要有风帆股份、亿阳信通、张江高科、两面针、江山股份以及大众交通等。按照昨天收盘价,同时对比高管增持时报给上交所的成本价计算,基本上全部高管都处于浮盈状态。其中江山股份的高管们赚得最丰厚,2007年5月下旬公司股价一路下跌,至6月底股价从17元多跌至10元左右,这时公司8名高管开始出手"抄底",6月27日当天增持近88万股,均价在10.4元/股,耗资达920多万元。之后江山股份股价就一路曲折向上,至昨天收盘28.23元,每股盈利幅度高达171.3%,920多万元已经变成近2500万元。此外,2007年中期大量增持两面针的公司高管们,考虑分红送转,成本价下降到21元左右,至昨天收盘这些高管们的浮盈达到21%。
  在上述几家高管大量增持的公司中,只有张江高科的高管收益不太如意,公司高管在2007年2月及6月先后进行两次增持,第一次增持约11.6万股,成本价在8元-11元/股,这部分仓位的收益超过80%;第二次增持约34.4万股,成本价主要在17.2元-19.5元/股,平均在18.87元,昨天股价报收于18.46元,整体略亏2%。
  市场人士分析,从长期来看,被高管们集体增持的股票基本都可以跑赢大势,一定程度上说,高管们的增持成本为投资者提供了一个投资底线,近期大众交通高管们也大批增持自己公司股票,值得投资者关注。(记者 苗夏丽)

 

[此贴子已经被作者于2008-3-23 1:53:04编辑过]
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