股商视点：市场反弹结束 后市仍将震荡下行
周四沪指早盘高开后呈震荡行情，围绕4700点激烈争夺，午后大幅跳水，跌幅一度超过4%，盘中连续跌破4700、4600、4500点三道整数关口。创业板指跌幅更是超过5%。截至收盘，上证指数收于4527.78点，下跌-3.46%，全天成交额8653.80亿元；深成指收于15692.44点，下跌-3.80%，全天成交额6845.57亿元；创业板指数收于3206.38点，下跌-5.23%，全天成交额1338.34亿元。板块方面，西藏板块、猪肉翻红，其他行业板块全线下行，互联网、矿物制品、文化传媒、家电、电脑设备板块跌幅较大。
市场做多动力不足，午后开盘的单边下跌再次引发尾盘的恐慌性抛售，50日均线再次跌破。从这一波下跌的高低点看，反弹幅度50%左右，反弹力度不强。预计后市震荡下行概率较大，建议继续空仓观望。
深度直击：民航十三五规划启动年内掀投资盛宴
“实施"一带一路"战略，互联互通，交通先行，航空运输具有得天独厚的优势。”在6月24日召开的“2015中国民航发展论坛”上，中国民航局局长李家祥透露，正在编制民航“十三五”规划，以及民航领域实施“一带一路”建设方案和与相关国家合作规划。2015年，民航局将重点推进193个大中型民航建设项目，总投资达5000亿元。
此外，地方政府发展民航业热情高涨，纷纷制定了相应的发展规划。业内人士指出，应抓住中国区域战略新布局给航空运输业发展带来的新机遇，进行科学的前瞻性的规划，加强航空企业之间的合作，构建民航区域合作发展新模式。
李家祥指出，航空运输业在实施“一带一路”战略中的优势主要体现在五大方面：一是建设周期短，投资少，见效快；二是适应性强、安全性高；三是相较于修路建桥、公路、开设航路对生态环境的影响很小；四是速度快、效率高。“一带一路”沿线有10多个国家与地区我国接壤，还有50个国家与地区我国不直接相邻，长距离往来的首选交通工具就是民航；五是产业链条长、拉动作用强。“一带一路”沿线大多为新兴经济体，发展民航可增强区域市场凝聚力，拉动经济增长。
据李家祥透露，目前民航局正在加紧推进有关项目，推动民航领域实施“一带一路”建设方案。
在基础设施建设方面，加强北京、上海、广州等国际机场枢纽建设，打造西安、乌鲁木齐、南宁、昆明、厦门等区域门户枢纽，加大中小机场建设力度。“我们还制定了《2015年重点推进的民航大中型建设项目清单》，重点推进193个大中型项目，总投资达到了5000亿元。其中有51个战略项目直接服务于"一带一路"。”李家祥称。
在开辟国际航线方面，中国航空公司2014年新增国际航线131条，今年夏秋航季计划新开国际航线83条，创中国民航历史新高。其中向沿线国家和地区新开国际航线24条。
板块机会：改革板块有较强抗跌性
周四，指数深跌后短暂两天反弹，今天再度杀跌，慢牛格局进一步显现。盘面上，今天不管是概念板块还是行业指数基本上全面飘绿。通信服务、采掘服务、化工新材料、计算机应用、传媒等板块下跌幅度都达6%。从表现强势的个股来看，一些有改革弄概念的改革板块走势依然强势其他个股。
昨天我们提示的高铁后，还有汽车板块的东风汽车(11.86, -0.67, -5.35%)、油化方面的上海石化(10.16, -0.18, -1.74%)、邮政方面的湘邮新材、核电方面的沃尔核材(22.01, -0.96, -4.18%)等板块龙头还是有较强的抗跌性，后期还有较强的预期，建议关注。操作上可关注强势板块的回调。
操作策略：大跌之后市场将迎来阶段性底部
市场回顾：虽然利好不断，可周四仍没有摆脱“黑色星期四”的魔咒，上午在维持小幅盘整之后，午后1:30便开始再度上演蹦极式跳水一幕，连破4600、4500两道整数关口，早间的热点迅速化为乌有，两市共有2038家股票下跌，跌幅超5%以上的非ST类股票多达1221家，其中有128只股票收于跌停；两市只有370家股票收红，其中有54家收于涨停。沪市最终收于4527点下跌162点，跌幅为3.46%；深市以下跌619点收于15692点，跌幅为3.8%；中小板以下跌425点收于10160点，跌幅为4.01%；创业板下跌177点收于3206点，跌幅为5.23%。两市全天共成交15500亿，基本与上一交易日持平。
关注板块：绩优股、国企、央企改革
仓位：60%
投资策略：周四的大跌似乎没有买利好政策的账，相反市场对利空消息进行了放大，尤其是对央行[微博]降息降准的预期落空，市场引发了对流动性的担忧，加上证监会[微博]通过了新一批IPO的审核、并没有向市场传闻中的停发或缓发新股的情况。故此，在反弹乏力的情况下，市场选择了向下寻求支撑。从当前的市场情况看，目前并没有流动性吃紧的情况，而是去杠杆化挤压泡沫所产生的正常调整，周四的大盘再次深度下跌符合我们对市场的判断，我们在此前一直坚守空仓等待时机。技术上4400点之上有非常好的技术支撑，我们将在此以低吸的方式赢取市场阶段性获利机会，我们关注重点在于绩优股与国企改革方面，因此我们将以六成仓位做波段性操作。