Rss & SiteMap
炒邮网论坛 http://bbs.cjiyou.net/
创业板高开低走，昨日的上涨基本回吐。上证指数则微幅高开，之后反复拉高，紧接着快速跳水，但全天振幅仅1.06%，盘面看似凶险，实则依旧稳固，频频的快速跳水也暴露出主力洗盘的动作。收盘，创业板指大跌2.22%，深证成指下跌0.98%，上证指数微跌0.34%。结构机会仍存，两市涨跌比例约2:1。
消息面上，中国证券网报道，交通运输部新闻发言人刘鹏飞今日在交通部例行发布会上透露，11月初，经国务院及京津冀协同发展领导小组同意，交通运输部联合国家发展改革委制定的《京津冀协同发展交通一体化规划(2014-2020年)》已获批，近日即将印发。目前，京津冀交通一体化一批重点工程取得积极进展。京津冀区域内的一些港口个股、轨道交通类公司和高铁个股有望从中受益。
近日，国家高层屡屡提及供给侧改革。习大大和克强总理先后在中央财经领导小组会议和国务院常务委员会会议上提及：在适度扩大总需求的基础上，着力加强供给侧结构改革，培育形成新供给。而在早前公布的十八届五中全会公报中，也有“释放新需求，创造新供给”的表述。供给侧改革似乎已经成为中国宏观调控最新的指向。习大大更是提出了化解过剩产能，促进产业优化重组；降低企业成本；化解房地产库存；防范化解金融风险等具体改革措施。笔者认为，随着国家层面逐步开始重视供给侧改革，一些面临产业过剩问题的传统制造业企业势必开始谋求合并重组的新路径，后期某些传统行业个股，例如，云煤能源，追随改革脚步积极进行产业优化，业绩有望换发新的生机。
大盘指数虽微幅下跌，沪股通今日却依旧呈现净流入态势。截止收盘，沪股通资金大幅净流入6.7亿元，创出近期新高。外资流向与大盘呈现负相关的走势，能够看出国内追涨杀跌的氛围依旧比较强烈，两种风格不能说孰优孰劣，投资者可以寻找适合自己的投资风格，逢低吸，稳得住，方可算作成熟的投资人。
上证指数距离新高咫尺之遥，但半年线依旧高高在上，指数在年线附近反复纠结拉扯多日，5日、10日均线粘合，下方20日均线以上的位置相对比较安全，但攻击上方半年线可能仍会出现反复。新股申购下周一开启，按照以往的走势来看，冻结资金高峰期就是存量资金迅速上拉指数的好时机。存量资金势必不想给大量打新归来者低位上车的机会。目前的新股申购依旧是低估值配售，一旦中签收益仍会十分可观，但超低的中签率势必影响资金的参与热情。整体来看，伴随新股申购，指数势必会出现异动。明天和下周一或是积极布局的最后机会。仓位上可适当增加，整体维持半仓左右。