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■本报记者 赵路
本报讯 保本型基金金元比联宝石动力的“破发”(详见本报4月10日报道)引起了投资者的高度关注。“净值跌破1元,是否意味着连保本基金都靠不住了?”一些持有者忧心忡忡。
跌幅超股基
截至昨天,金元比联宝石动力基金的净值为0.9775元,依然未脱离“破发”区。该基金于今年1月14日创出净值高点1.084元之后,基金净值一路下滑,并于4月2日见0.972元的新低。
今年以来,保本型基金整体表现不佳。据晨星统计,截至本周四,4只保本型基金金元比联宝石动力、银华保本、国泰金鹿保本、南方避险净值分别下跌8.13%、7.09%、8.19%、15.96%,无一只实现正收益。
值得一提的是,南方避险的跌幅远超其他保本型基金。易天富数据统计,今年以来南方避险排在所有基金的第71位,不仅低于保守型配置型基金的整体表现,甚至不如一些股票型基金——华夏红利、金鹰中小盘、长城久恒等多只股基的排名相对靠前。
持仓股票大跌惹祸
以保全本金为投资目标,保本型基金为何于今年以来深幅下跌?记者发现,不少保本型基金配置了较高仓位的股票,令其难逃两地股指近期的调整。
以金元比联宝石动力为例,2007年报显示,中国神华、建设银行、中信证券分列其重仓股的前三位,持股市值占基金净值分别为2.07%、1.49%、1.47%;而今年以来,这三只个股均告大跌,导致基金净值大幅缩水。
另外,2007年报显示,金元比联宝石动力还参与了振华港机的非公开增发,认购价为29.08元,可流通日为今年1月23日。而就在那几天,振华港机连续暴跌,股价迅速跌破了20元。
易天富统计显示,截至去年年底,金元比联宝石动力的股票仓位为35.6%,南方避险则高达54.49%,几乎接近了低仓位的股票型基金(根据规定,股基的股票仓位下限一般为60%)。南方避险今年以来跌幅较大了,也许正因为此。
投资者不必过度惊慌
根据契约规定,保本型基金一般设置了3年的“保本期”——一旦投资者持有满三年,基金将至少提供1.01元的保本底线。尽管近期净值下跌,但专家普遍表示,基金到期亏损的可能性依然很小。
“在净值表现较好时,保本基金会逐步提高股票仓位,以期获得更大收益;若股市大跌,则会减仓股票,购入固定收益类产品,以防亏损。”本报基金顾问团专家蔡军表示。
“这也能解释,过往净值表现较好的南方避险会持有较多的股票,而成立时间不长的金元比联宝石动力的股票仓位较轻。相对于股票型基金,保本型基金依然是较为抗跌的品种,投资者不必过度惊慌。”他说。