证券时报记者 王基名
近期，捷顺科技(15.190, 0.06, 0.40%)子公司获得蚂蚁金服增资，使得智慧停车行业再度引起人们关注。
捷顺科技总经理赵勇昨日接受证券时报记者采访时表示，经过几年的发展，智慧停车行业已经更加成熟理性，行业也到了全面爆发时间，而城市停车平台是他看好的一个大方向。
蚂蚁金服2亿入股
2月中旬，蚂蚁金服子公司与捷顺科技子公司顺易通签订了《增资协议》，协议约定蚂蚁金服投资2亿元战略入股捷顺科技子公司，推动智慧停车业务的发展。
谈及蚂蚁金服的投资，捷顺科技总经理赵勇称：“这次合作是一次强强联合，也是互联网巨头和我们都更加清晰地认识到这个行业的不一样。”
据赵勇介绍，互联网巨头看重智慧停车这个领域，但也意识到单靠线上是不够的，而传统企业线上资源和能力不足，合作之后，互联网巨头将更好具备该细分领域线下市场的优势和能力，捷顺科技则更进一步得到互联网巨头在线上、营销、信用、金融等的服务支撑，强强联合把这个市场做大做强。
据了解，双方的投资还具有一定的排他性，未来几年蚂蚁金服在智能停车领域只能再有另外一个投资名额，而捷顺科技在未来引入股权上也有一定的限制。
智慧停车并不是把摄像头装进来、支付接通就可以的，也不是单靠烧钱就能解决问题，赵勇称：“捷顺最大的优势，是在该领域的专注、深耕和服务拓展能力，如今发展成为集研发、生产、销售、服务等于一体的智慧停车企业平台。”
行业更加理性成熟
随着我国汽车保有量的不断膨胀，城市停车问题越来越受到关注。而在解决停车难这一痛点上，智慧停车是近几年的热点话题，也是各家传统停车公司和新兴互联网公司争抢的战略高地。
在赵勇看来，如今的智慧停车市场在市场、技术、政府三个层面相互促进下，已经到了一个即将全面爆发的时候。赵勇介绍，从市场角度来讲，整个行业已经被培育起来了，无论是从B端（商家）还是C端，车牌识别移动支付都已经成为标配；另外，无感支付、智能识别，智慧停车的技术也越来越成熟；其次，在从政府层面也越来越重视智慧停车。
“经过几年的发展，整个市场也趋于理性。”赵勇表示，在2015年智慧停车行业火热之时，有几百家公司竞相进入该行业，“最多时我手机里边智慧停车APP可以占满9版，现在大概一版就能放完了，当初一哄而上的公司现在已经所剩无几，之前大家比着放血，现在都开始稳扎稳打。”
城市停车平台被看好
赵勇称：“城市停车平台是一个大趋势，不管政府宏观角度还是未来市场需求，最终一定会发展为一个城市级的入口。” 城市停车平台建设是赵勇极为看好的一大风口，也是捷顺科技立体布局抢占市场的重要手段，“降价、分期是一种战略行为，自下而上获取市场，另外跟互联网以及政府的合作是从上往下走，共同打造停车生态圈。”
“城市停车平台的痛点在于把路内路外都拉通，真正实现一体化，而这一块恰恰是捷顺的优势。”赵勇表示，在城市停车体系中，路外停车大概不超过城市总停车位的15%，真正解决停车资源利用、错峰停车等，关键要打通路外停车场，“捷顺现在是路内路外一体化，且重头是在路外”。
赵勇介绍，捷顺科技在去年已经参与到扬州的智慧停车项目，目前还有十几个城市智慧停车项目在谈，“今年预计公司在扬州的市场占有率将达到80%”。
不过，赵勇也承认，在发展城市智慧停车业务时，捷顺科技不具备政府资源优势，“所以捷顺一般都会和当地的资源方合作，可以作为小股东，成为一个项目实施者”。
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