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证券时报
一汽夏利(4.070, -0.02, -0.49%)(000927)3月30日晚间披露2017年年报,2017年实现营收14.51亿元,同比下降28.34%;净利亏损16.4亿元,同比由盈转亏。年报显示,公司控股股东一汽股份解决同业竞争仍无明确的时间表。
今日,深交所向一汽夏利下发年报问询函,重点关注公司控股股股东关于“避免同业竞争 ”及“规范关联交易”的承诺履行情况。
2016年6月,一汽股份曾提议,将解决同业竞争的承诺期延期三年履行。从一汽夏利和一汽轿车(10.230, -0.07, -0.68%)之前披露的2017年年报来看,一汽股份解决同业竞争仍无明确的时间表。
为此,深交所要求一汽夏利结合与一汽股份的沟通情况,说明同业竞争承诺履行的进展情况,拟采取的解决同业竞争问题的具体措施;结合具体业务开展情况、资产交易情况,说明一汽夏利与一汽股份是否存在新增或加剧同业竞争的趋势。
2017年度,因一汽夏利可持续经营能力存在重大不确定性,审计师对一汽夏利财报出具了带强调事项段的无保留意见审计报告。另外,一汽夏利在2015年和2016年实现盈利,均依赖于非经常性损益。
而作为一汽夏利主营业务的汽车制造销售量、生产量和毛利率均大幅下降。鉴于目前的经营状况,深交所要求一汽夏利结合公司产品结构、业务模式、盈利模式、市场竞争情况,详细说明公司核心竞争力及拟改善可持续经营能力的具体措施。
另外,一汽夏利2017年年报显示,报告期末公司流动负债高达44.97亿元,而流动资产仅有19.39亿元,二者之间差额超过25亿元。报告期末一汽夏利短期借款余额为22亿元,比上年末大幅增加40.52%。
为此,深交所要求一汽夏利说明公司资产负债率是否维持在合理水平,结合公司盈利能力、现金流情况分析公司偿债风险,是否存在潜在的资金链风险和信用违约危机,并提出应对措施。
面对经营窘境,一汽夏利将希望寄托于2018年上市的3款新车。
据悉,一汽夏利正在紧张进行骏派A50三厢轿车上市后的营销推进、生产对应、市场跟踪工作,确保A50上市成功。骏派CX65跨界旅行车、A级SUV产品T086以及多款电动车型的生产准备工作也在按计划紧张进行中,一汽夏利预计2018年全年产销规模将会得到明显提升。
对此,深交所要求一汽夏利结合新产品特点、市场竞争情况及行业变化情况,具体说明预计2018年产销规模明显提升的依据,以及对一汽夏利财务报表的具体影响。
责任编辑:陈悠然 SF104