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本报记者 杨子江
“银行股将迎来解禁高潮,就连素来看好银行股的基金也在暗中对银行股进行减仓。”一位证券公司基金分析人士日前告诉记者说,交通银行和浦发银行在下周将面临限售股解禁的“大考”,其中仅交通银行5月16日就将有132.43亿股解禁股上市。
事实:银行股解禁潮凶猛
交通银行是一个典型,2008年该行可以解禁的限售股份高达137亿股,占总股本的53%。其中132.43亿股限售股份将在2008年5月16日解禁。虽然交行国有法人股东居多但均不是控股股东,股权较为分散,如按昨(9)日每股9.42元的收盘价计算,其解禁市值将达到近1250亿元。由于解禁的限售股份的绝对数量和相对比例较大,占据了5月份A股市场解禁总市值的一半左右,因此套现压力较大。
西南证券分析师张刚认为,如果从解禁股份占总股本比例以及解禁股东的性质来看,在2008年的解禁大潮中,银行股首当其冲。交通银行、宁波银行、兴业银行、北京银行、招商银行、南京银行在2008年有较大比例的限售股解禁,最高解禁量达到总股本比例的65%。 今年5月份只是银行股解禁的高峰时段之一,接下来的6月,华夏银行有1.28亿限售股要解禁,民生银行2007年定向增发锁定的共16.66亿股解禁。
尴尬:“解禁”真不等于“减持”?
按照股改时“大小非”与流通股股东的约定,“大小非”股东在对流通股股东支付了对价的条件下,“大小非”限售股将在限售期满后,可以上市流通。但某上市银行称,“解禁”并不等于“减持”,“可以”不等同于“必须”,“大小非”股东们是否减持,可能取决于以下一些因素:一是持股意图,如果他们是战略投资者,长期持有的可能性就比较大,不会轻易减持;相反,如果,他们只是财务投资者,只要股票的投资收益达到其目标水平时,就会减持,落袋为安;二是“大小非”对于所持股票的上市公司前景的看法,当他们不看好其发展前景时,也会导致减持;三是“大小非”的持股成本等。持股成本越低,减持的机会就越多。
以交通银行为例,其副行长钱文辉日前公开表示,这次解禁的限售股中,预计相当一部分不会在短期内马上套现。总体来看,公司有信心使股价保持在相对稳定的水平。但事实真会是这样吗?5月6日,持有801.4万股交通银行的东方创业就发布公告称,将授权公司经理层对持有的上港集团、交通银行和中国太保等股权择机出售。也许首都机场集团公司、国家电网公司、上海烟草公司等公司并不急于套现,但对于像东方创业这样的小非来说,就很难说了。
声音:可能扰乱A股估值体系
针对银行股“大小非”解禁并不等于“减持”的说法,中国理财规划师协会秘书长刘彦斌认为,解禁就有可能减持,否则从逻辑上都说不过去的。其后果为:当大量的银行股减持时,市场股票供应量会大量增加,这就会破坏原有的供求平衡关系,股票价格会应声而跌。而且由于市场对于“大小非”减持预期的强化,这种预期会提前在市场上反应出来,从而推动股指下行。
在刘彦斌看来,实际影响还远远不止这些,它还会扰乱A股估值体系。因为目前A股市场有三重估值体系,一是A股普通股东的估值体系;二是H股股东的估值体系;三是大小非持有者的估值体系。由于持股成本迥异,三个估值体系的价值中枢一个比一个低。有市场人士也指出,“大小非”减持具有三重风险:一是困扰市场预期;二是扰乱A股估值体系;三是产生源源不断、越来越严重的制度性输送弊端。不论哪种风险,都是资本市场不可承受之重,有关部门岂能因为减持者没有完全减持,而忽视大小非的风险?