标题：大众改变激励机制 降低股票自由买卖特权

    据彭博社报道，欧洲最大汽车制造商德国大众公司改变了激励政策，降低了高管股票自由买卖的特权，改用能更好地促进销售和收入的激励手段。

    总部位于德国沃尔夫斯堡的大众公司发言人斯特凡·奥尔特兹（Stefano Ohletz）宣布高管2010年的奖金将会基于实现长期的目标，包括利润、销售和满足客户需要等方面。董事会级别的管理人员的固定薪水将会占到工资总额的30%。

    奥尔特兹今天说：“关键之处在于，需要根据客户满意度产生的重要价值来制定长期目标。”他确认了德国《法兰克福汇报》（Frankfurter Allgemeine Zeitung）有关一份薪酬计划的报道。基于股票价格的期权激励计划并不能将管理薪酬与大众汽车的计划协调一致。

    到2018年，在全球供应量与利润率方面，大众汽车制定了赶超日本丰田汽车的目标。丰田汽车是现今全球规模最大的汽车制造商。大众汽车公司管理委员会的五名成员去年都获得了总计4500万欧元(合6500万美元)的薪酬，其中包含了530万欧元的固定薪酬，加上基于公司业绩所获得的1200万欧元浮动薪酬。