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本报记者 李晓莉
上周“油价百美元”事件,给中国快速发展的经济敲响了警钟——前年,车主刚刚明白国内成品油价格要与“国际油价”接轨;去年,人们还在议论“每桶100美元”是否成为可能;而今天,这一切已经迅速成为历史。
100,这个数字在中国人心中不再完美,甚至有些让人担惊受怕了——国际
上图:2007年10月22日,几名北京理工大学大三的学生在一名研究生的带领下,正在研制一种节能汽车。经过在操场上进行了10圈试车,仅消耗汽油21毫升,目前他们的最佳纪录是每升汽油能跑到200公里左右,最快时速达到每小时50公里
上图:巴黎市民又重新骑自行车,一来可以避免塞车,二来可以省汽油
●历史曾经破过百
“破百”对于世界各地的原油进口国而言都是坏消息。
这次油价破百几乎不能令人信服——纽约商交所首宗达到100美元/桶的交易情况是这样的:是唯一一宗交易,成交价仅较市场价格水平高出60美分,且在全日交易中未再重现。“现在的问题是100美元/桶水平是否会保持为限制市场的重要心理关口,抑或这个水平会成为新的支持位?”专家们一致认为,这个问题在本周可得到解答。幸亏,100美元没有再现,但是,油价依然居高不下,维持在97-98美元的高位。“寡头好不容易才推动油价突破100美元,目前看来缺乏充分支持,而疲软的美国经济数据令商品市场和股市均受到打击。”美国方面分析。在2007年下半年美国原油库存持续大幅下滑,加上油价高企的情况下,需求仍保持相当可观的增长率,为2008年油价进一步上涨奠定了基础。
业内分析指出,如剔除通胀因素,油价尚未达到历史最高水平。据达拉斯联邦储备银行估计,WTI价格在1980年4月达到39.50美元/桶,换算为今日的价格相当于101.70美元/桶。由于上述39.50美元/桶的水平为原油报价,而不是送到价,因此目前油价需要超过104美元/桶才能达到历史最高水平。
●高位行走更危险
虽然,破百之后的纽约期货再也没有创出新纪录,但是,石油输出国组织的主席沙基卜·哈利勒已经放言,原油价格在今年头3个月将会居高不下。
作为阿尔及利亚石油部长的哈利勒,认为油价高涨的原因包括中东政治地缘紧张以及美国石油储备的减少,“但世界市场目前有足够的石油供应。”他表示:“即使美国经济的衰退也不会促使欧佩克增加石油产量。”
国内专家也同意这一看法,“油价在高位游走比一瞬间的破纪录更可怕。”中石化一位专家透露,作为炼厂,他们已经头痛高油价之下如何提升业绩。他说,其实从去年12月以来,国际油价已经高涨,都在80-90多美元之间徘徊,而“油价破百”之时才惊动了百姓,担心国内成品油是否要上调的问题。“炼厂的盈利线在每桶60-65美元左右,超过这个价格,国内炼厂肯定要亏损。”这也是作为连续三年蝉联亚洲最赚钱公司的中石油去年向国家申请补贴的原因。
至于发改委是否借“油价破百”之事提升油价,专家认为暂时不可能。
●买涨还是买跌?
100美元已经为投资者打开了想象的空间,现在交易员已经开始下注原油价格将可能在今年年底达到200美元/桶。
根据纽约商业交易所(NYMEX)网站的数据,2008年12月,行权价格为200美元/桶的WTI原油美式期权持仓量达到了5533手,在过去的两个月中上涨了10倍。1000桶1手的期权合约价格上周五收盘报300美元,据悉,上周该合约的价格曾一度走高到了550美元。
可是,也有不少专家持相反观点,美国能源情报署能源部统计司主管卡鲁索预测,2008年油价将会下降到每桶80美元左右,这个预测是建立在新的能源供给和有限的需求增长的基础上的。卡鲁索分析称,不断上涨的油价和较低的库存已将去年油价受季节影响的趋势完全消除。广东省油气商会油品部主任姚达明也对此乐观,如果一切情况恢复,那么,国际油价回落到每桶70-80美元也是很有可能的。