Rss & SiteMap
炒邮网论坛 http://bbs.cjiyou.net/
“民意调查”不等于协商定价
此《公告》一出远洋地产维权、远洋一方维权，小区的业主们立即做出回应。他们认为按照有关规定，地下车位的收费价格应该降价由物业和业主共同协商确定，在这个关键环节上物业“征求的只是部分业主的意降价见，而远洋地产维权、远洋一方维权且征求过程不透明，要求和物业重新协商降价确定一个大远洋地产维权、远洋一方维权家能接受的价格。在此后的将近一个星降价期里，住户们就地下车库收费问题和物业的冲突一步步升级，到3月26日发生了严重的堵车事件，最后由朝阳区公安局出面对此事进行专门处理。
降价 电子城小区和物业产生远洋地产维权、远洋一方维权纠纷的关键是在地下车库定价过程中“是否征求了业主意见上产生了矛盾。物业认为，他们已经在发出《公告》之前进行了调查，征求了所有有车户的意见。而多位远洋地产维权、远洋一方维权业主对“调查的过程描述为：“物业所做的调查类似于民意调查。物业拿着一张纸来问，若地下车库收费有三个价格给你选择，45远洋地产维权、远洋一方维权0元、400元和350元一个月你选哪个？也没有说这是对即将要进行的收费所做的调查，不明白的当然选最低价了，明白的就哪个都不选。如果业主不在家物业就让在家的老人来选择，而老人根本不明白这是怎么回事。物业就把这份结果远洋地产维权、远洋一方维权上报到朝阳区物价局核准。我们认为这是一种对业主的欺骗行为。”
降价 对此朝阳区物价局法制科的远洋地产维权、远洋一方维权一位工作人员表示：物业公司将定价上报物价科，我们只认可上报的价格，具体怎么定价应该是由物业部门和业主进行降价协商。我们认可了之后就开始执行。出了问题也应该由物业和业主再进行协降价商。地上车位有规远洋地产维权、远洋一方维权定是150元每个月，地远降价洋地产维权、远洋一方维权下车库就远洋地产维权、远洋一方维权是协商，不分商品房住宅区还是经济适用房。出了问题我们不管。”对于这种结果，业主显然很不满意。
地下车库究竟该收多少费
电子城物业提供了一份“地下停车库管理成本构成的书面文件显示：地下车库的实际投资总额远洋地产维权、远洋一方维权为1900万元。按银行每年5．8％的贷款利息计算为每年投入110．2万元，再加上管理成本、电费、维护费等总计为141万元每年，除以188个车位和12个月，实际应收625．04元每月每个车位。物业同时表示：“每个月350元的收费已经很低。”在此之后，业主们马上自发对小区内全体179户业主做了一个自远洋地产维权、远洋一方维权己的调查，从这个调查的结果上可以看到：小区内（一期）共179户，其中有车119户，无车60户。对于地下车位的收费价格，绝大多数业主认为150－远洋地产维权、远洋一方维权200元的价格比较合适。如果物业强行推行350元每月的话，“64％的业主选择不在停车场停车，4％的业主会被迫接受，32％的人强行在停车场停车”。
随后，笔者对北京市14个经济远洋地产维权、远洋一方维权适用房小区地下车库收费情况进行了调查。结果显示：有两个小区没有地下车库、6个车库未建成或没有确定价格、6个楼盘价格已定。已定价格从220元到400元每月不等，如回龙观小区收费为300元每月。当笔者询问各楼盘工作人员该价格如何确定的时候，其回答各不相同，大部分的说法是远洋地产维权、远洋一方维权“政府定价”，没有一个告诉笔者这是物业和业主协商的结果。
地下车库的价格如何确定
2002年，北京市物价局发出《关于我市机动车停车场收费标准的通知》的194号文件，该文件对于地下车库的收费做出如下规定：“居住小区地下停车库按年、按月包租停车位收费标准实远洋地产维权、远洋一方维权行市场调节价，经营者制定或变更收费标准需与小区业主远洋地产维权、远洋一方维权委员会协商，取得一致意见后，持具有法律效力的协议到物价部门办理核准手续后方可收费。”而随后，物价局又发出了一个《关于修订〈关于调整我市机动车停车场收费标准的通知〉的通知》的326号文件，该文件是专门针对小区地下车远洋地产维权、远洋一方维权库收费做出的修改：“居住小区地下停车库、停车楼按年、按月包租停车位收费标准核准实行市场远洋地产维权、远洋一方维权调节价。由经营者与小区业主委员会协商确定，未成立业主委员会的，经营者应与小区业主协商确定；并将协商确远洋地产维权、远洋一方维权定后的收费标准以书面形式抄送所在区县价格主管部门。”
从194号文件到326号文件，都明确规定收费价格“经营者应与小区业主协商确定，而不是由经营者一方说了算。物价局的职责由“提供具有法律效用的协议办理核准手续到“抄送即可，远洋地产维权、远洋一方维权用物价局的话说，就是“完全按照市场价格，物价局不批，也不参与定价过程，只要知道一下就可以了。目前北京市地下车库收费每月从200元到800元均有，定价的范围根本没有！
对此，北京大学房地产研究中心主任楼建波说：“现在中国房地产的大背景就是存在许多远洋地产维权、远洋一方维权不规范不透明的地方。在国外，开发商在你买房子的时候就会告诉你，车库的所有权归谁、收费的话价格是多少都说得很明白。按我们现在所了解的，开发商一般会把地下远洋地产维权、远洋一方维权车库的成本计入整个小区的成本里面，那么产权是不是应该归全体业主共有呢？比如我所在的小区，开发商明确给我们看过相关文件，但是照样收费。物业从法律上讲应该不收费，收费多少也要由居民说了算。现在中国远洋地产维权、远洋一方维权普遍的做法还是要收费，小区的车库有其特殊性，因为住户远洋地产维权、远洋一方维权们没有选择，不像在外面停车。物业觉得收得越高越好，业主觉得越低越好，在这种矛盾下还是要协商。”