标题：“房地产要服务于产业 不要一下将地卖完了”

袁宝成（左二）在船上了解珠江水文航道和虎门港情况东莞时报记者 陈帆 摄

　　声音

　　房地产只能服务于产业。我不建议一下就把地给卖完了。对于后面的地要控制起来，要有留给后面的发展空间。目光要长远，思路要前瞻、大气。

　　——市委副书记、代-理市长袁宝成

　　 袁宝成调研长安新区、虎门港

        乘船从沙角海事处码头到沙田海事处码头，70分钟的海路，袁宝成登临船顶，一直站着，迎风破浪，远眺沿岸的码头、货轮，逸兴横飞，一副蓝图也在迅速勾勒。

　　在考察完松山湖、生态园之后，市委副书记、代-理市长袁宝成昨日进行了到东莞后的第三次调研，目标是东莞与海有关的两大项目——虎门港和长安新区。

　　在长安新区，袁宝成指出，新区不能过度开发房地产项目，要以产业发展为先，不要一下将地卖完了。

　　对于虎门港，袁宝成更是倾注了热情，在为虎门港打气、表态给予支持和更大压力的同时，他也为虎门港的发展指出了方向——与周边港口差异化发展，做强增值服务；做好基础性平台建设；用好的服务在企业中做出口碑。

　　副市长邓志广、市政府秘书长梁海卫陪同调研。

　　“建设长安新区不要太着急”

　　昨日上午，交椅湾。

　　袁宝成站在海堤上，手持望远镜，观看周边地理环境。这里是东莞围海造田打造的长安新区。在他的询问下，长安新区的地理概况清楚呈现：东靠长安镇，北靠虎门镇，东南接深圳市沙井镇，西临广州南沙；广深高速、广深沿江高速（在建）从长安新区穿过，距离深圳机场10公里。

　　长安新区规划面积约20平方公里，其中陆域面积约8平方公里，海域面积约12平方公里。

　　市委副秘书长、长安新区建设工作领导小组办公室常务副主任黎桥根介绍，长安新区以港口物流、产业促进和城市服务为主导功能，并拓展高新技术、现代文化产业、金融信息、商贸服务、生活服务、水上客运、休闲旅游以及现代化物流等功能，把长安新区建设成为滨海新城。

　　“好地方！”袁宝成直言，“东莞发展到今天，还有这么一大块地，可以有很大作为！”

　　事实上，长安新区原本就是2003年广东省发展计划委员会批复同意虎门港规划建设的五大港区中的预留发展区。袁宝成也表示：“建设长安新区不要太着急！”在他的规划中，长安新区甚至可以“十年后再看”。

　　土地开发容易陷入单纯开发房地产的套路中。为此，袁宝成提醒长安新区的在场人员：“这么好的一个资源，不要过度开发房地产项目，房地产要服务于产业，应该先做产业规划，后做房地产。”

　　在后面的座谈会上，袁宝成又再次强调：“房地产只能服务产业。我不建议一下就把地给卖完了。对于后面的地要控制起来，要有留给后面的发展空间。目光要长远，思路要前瞻、大气。”

　　东莞海事

　　东莞目前已填海152公顷

　　离开长安新区以后，袁宝成一行从沙角海事处码头登船，乘船前往沙田海事处码头，沿途了解珠江口水文航道状况及虎门港建设情况。

　　70分钟的海路，前10分钟袁宝成与海事局官员在船舱内就珠江港口布局示意图进行交流，随后，袁宝成登上了快艇的顶层，迎着海风，询问沿途的水文、岛屿、码头情况。

　　一个值得关注的数据是，到目前为止，东莞共发放海域使用证51本，省发证（涉及东莞项目）12本，用海面积共1325公顷，其中填海152公顷。