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人口居住重新布局,马家堡板块成热点
据麦田房产总经理肖基昌介绍,地铁4号线途经的区域具备了人文、科技、政治等多重特点,目前该线路沿线房产特点可划分为三大类:北部(中关村站-北宫门站)以中高档公寓居多;中部(西单站-动物园站)以普通住宅与高端物业为主;南部(马家堡站-宣武门站)以居住型房产集中。肖基昌总经理分析,4号线开通后,将对南城地区的生活、消费起到极大的带动作用。而马家堡商圈处于丽泽商务圈、丰台新区、大红门商业街三大板块融合的地带。随着该区域配套设施的不断完善和更新,目前区域内的二手房价格在14000-15000元/平米之间,虽然上涨幅度很大,但是与地铁4号线沿线其他几个热点区域的二手房价格相比较,该地区二手房价较便宜,因此吸引了许多白领群体的购买者,同时部分购房者的投资眼光也开始慢慢转向南城,转向马家堡。肖总认为,地铁4号线经由马家堡起贯穿南北,促使马家堡地区成为南城的要交通枢纽,随着未来交通环境的提升,该地区的居民出行将更加便利,从而推动该地区二手房市场的日渐活跃。同时,肖总也透露,麦田房产非常看好马家堡板块房产的升值潜力,也将在马家堡地区开出麦田的新门店
网络交通便捷,次热点区域房源将被充分调动
将于9月开通的地铁4号线不仅把中关村、西直门等重点商圈联通,还将与地铁10号线在黄庄换乘、与地铁2号线、13号线在西直门换乘、与地铁1号线在西单换乘,实现了交通的网路化,也使得沿线热点区域紧张的置业需求得到相应的缓解。麦田房产市场研究部认为,从房产发展的角度看,地铁4号线将促进宣武区二手房市场进一步活跃,而轨道交通沿线楼市将随着开通期限邻近而迅速“蹿红”,一些交通顺畅的次热点区域将成为购房人新选择。如在中关村上班的购房者,可以选在巴沟置业,地铁10号线与地铁4号线换乘保障了出行的便捷性的同时,也能享受到与中关村相比稍低的房价。这种置业的转变也造成相应热点区域向地铁1号线和13线沿线房产的发散,二手房雄厚的储备资源将被充分调动起来。
综上,麦田房产市场研究部认为,从北京市轨道交通的建设及发展来看,地铁四号线无论是对西单商圈和中关村商圈的商业促进,还是沿线房产市场的发展都具有非常大的推动作用。尤其是在城市规模逐渐外扩,发展新生居住带的背景下,地铁4号线的南北两端“潜力带”必将成为众多置业者关注的对象。