方寸邮缘 2023-05-16 16:20
以下文章来源于戳海拾贝 ，作者戳海拾贝
戳海拾贝
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研究邮戳，发现有趣。做最有看头的新中国邮戳研究平台。
10年前，我得到了一件寄自本省省会武汉的实寄封，无论从哪个角度欣赏，信封的品相都算不上完美，甚至可用“磕碜”来形容，但信封上粘贴挂号标签却十分引人注目，手工加盖的“武汉（服务车）”几个字，清楚的表明了这封邮件的收寄单位，是武汉市的一个邮政流动服务车。
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有关武汉这个邮政服务车的详情，未曾见过任何资料记载。只能从邮件本身寻找线索，寄信人地址为“汉口江岸车辆所”，看的出寄信人是汉口的一个铁路职工，最关键的信息莫过于邮政日戳，可惜，由于使用了蓝色水性油墨，晕染情况有些严重，字迹并不是十分完整，但还是能够得出结论：这个流动服务车是汉口的四支局（黄陂街邮局）派出。
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仅凭这一个实寄封，再难以得出更多的信息了。这个流动服务车的设置背景是什么？服务范围有多大？这一切，似乎成为了无解的难题。
直至10年后的某天中午，趁午休前的片刻休闲，我匆忙浏览了一下微信群信息，在不计其数的售品中，我突然发现了一个熟悉的“身影”，卖家是被微信群友膜拜为“乐神”的一位牛人，售品信息描述是“湖北汉口紫戳 45元”，没错，这个汉口紫戳，正是我苦恼我10年之久的武汉服务车使用的邮政日戳。
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这个实寄封是平信邮寄，因此并没有任何收寄单位的具体信息，但特殊的日戳加盖颜色，还是能够显示出他的与众不不同。
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信封拿到后，仔细对比，确认是同一枚邮政日戳无疑，这次，我可以清晰的看到邮戳的细节文字“湖北 汉口 （支四庚）”。庚：是邮件转运部门的天干代号。从第一枚实寄封的1957年到这枚实寄封的1956年，盖戳的油墨从深蓝色变成了紫色。
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实寄封的寄信人地址：郑州铁路管理局财务处 于汗（汉）口车站，同样是铁路职工，但这次的寄信地址更清楚了，汉口火车站。
1898年，武汉大智门火车站建成，新中国成立后，大智门火车站改名为汉口火车站，1991年，老汉口火车站停用，新建于金家墩的汉口火车站全面启用。
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上世纪50年代的汉口火车站，正是武汉黄陂街邮局（四支局）的服务范围，从这两个实寄封，我做出了这样的推论：这个武汉流动服务车，是由汉口黄陂街邮局的转运部门派出，服务地点为汉口火车站。
10年的漫长等待，就为得到一个真相，无论实际情况如何，我离真相，又接近了一步。
（致谢：感谢微信群提供信息，感谢乐神提供精彩邮品，感谢武汉“信雅达”邮友提供相关邮政史料）
来源：戳海拾贝（2021.6.12）
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