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后面几次的成交因为不是全套的7枚,可以按当时的市价推算出整套7枚的价格分别为114290元、73810元及73810元。无论如何,成交的价格都成下降的趋势,最后两次的成交价格不及最高峰时的50%。
有人会说该票无齿票的价格不能与有齿票的价格相比(纪老师说过该票有齿票的收集难度比无齿票要高),其中的三枚无齿票的成交价格乘以2再加上10万元那枚有齿票的价格(2310元)不能代表整套7枚的价格。在这我只是做一个大胆的推测:就是因为无齿票的价格低,又有改造成有齿票的条件,所以该套邮票中大多数的有齿票就是由无齿票自行打孔变造出来的。因此用三枚无齿票的成交价格乘以2再加上10万元那枚有齿票的价格(2310元)来代表整套7枚的价格是有一定的依据的
做一个大胆的推测:就是因为无齿票的价格低,又有改造成有齿票的条件,所以该套邮票中大多数的有齿票就是由无齿票自行打孔变造出来的。因此用三枚无齿票的成交价格乘以2再加上10万元那枚有齿票的价格(2310元)来代表整套7枚的价格是有一定的依据的
补充一下包东1的相关资料(人民邮电出版社邮票目录)
东北贴用包裹印纸
中华人民共和国成立以后,币制未统一,东北地区使用东北币,
固由东北邮电管理总局发行在东北地区使用的包裹印纸,共发行1套。
1950年1月25日发行,1951年4月30日停止出售,1951年6月30日停止使用。
包东1 东北贴用包裹印纸
1950.1.25 胶板 P10.5
图幅18mm×21mm 100(10×10)
(1)100000元 火车行驶、天空飞机一架
(2)300000元 火车行驶、天空飞机一架
a.P口
(3)500000元 火车行驶、天空飞机一架
a.P口
(4)1000000元 火车行驶、天空飞机一架
a.P口
4全
[Pr]东北邮电印刷厂
注:东北邮电管理总局发行、东北贴用包裹印纸
邮票上左侧注有“东北贴用”,右侧注有“包裹
印纸”字样。面值是东北币。1951年5月,东北
地区开始兑换人民币,人民币旧币值与东北币币
值的比值是1:9.5.
至今为止还未见过真正意义上的包东1信销邮票,不知哪位大神有相关的图片可供参考?谢谢。
上一张包东的实寄使用单据 |