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标题:塞浦路斯电力市场在欧洲最具垄断性

1楼
cjiyou 发表于:2023/3/15 16:31:00
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1.塞浦路斯电力市场在欧洲最具垄断性

根据欧盟统计局周二公布的数据,塞浦路斯在欧盟的电力市场份额最高,国营电力局持有该国 88% 的份额。

在塞浦路斯之后,法国(79%)、克罗地亚(76%)和爱沙尼亚(64%)是每个国家最大电力生产商的最高份额。

数据涵盖了到 2021 年底的这段时间。

在四个欧盟成员国中,电力市场最大生产商的市场份额不到 20%:波兰、立陶宛和意大利(均为 17%)和瑞典(19%)。

份额增加表明市场集中度提高,例如在大型市场参与者合并之后。另一方面,份额下降表明市场集中度下降。

在塞浦路斯,EAC 的市场份额与上一年相比略有下降,从 2020 年的 89.92% 下降到 2021 年的 88.03%。

2.夏令时从3月26日开始,届时塞浦路斯将时钟拨快一小时



夏令时从 3 月 26 日开始,届时所有欧盟国家都将时钟拨快一小时。

3.塞浦路斯的GDP和就业人数在2022年第四季度有所增长



根据欧盟统计局本周发布的一份报告,与上一季度相比,塞浦路斯的 GDP 和就业人数在 2022 年第四季度有所增长。

就欧元区整体而言,GDP保持稳定,就业也有所增加。

与今年第三季度相比,塞浦路斯在此期间的 GDP 增幅位居第三,就业增幅位居第四。

2022 年第四季度,塞浦路斯经季节性因素调整后的国内生产总值增长了 1.1%。

相反,欧盟整体下降,而欧元区成员国基本保持不变。

与此同时,塞浦路斯的就业增长了 0.7%,而欧盟和欧元区的就业增长分别为 0.3%。

关于国内生产总值,塞浦路斯在 2022 年第三季度的增长率为 1.6%,而欧元区和整个欧盟的增长率均为 0.4%。

按成员国划分,希腊(GDP 增幅最高,与上一季度相比增长 1.4%,其次是马耳他 1.2% 和塞浦路斯 1.1%。

波兰的降幅最大,收缩了 2.4%,其次是爱沙尼亚和芬兰,分别收缩了 1.6% 和 0.6%。

4.塞浦路斯航空公司 2 月份客运量显着增加



塞浦路斯航空公司周三公布了 2 月份的客运业绩,反映出与去年相比取得了令人瞩目的进步。

根据塞浦路斯航空公司的公告,该公司 2 月份运送了 19,509 名乘客,而去年同期为 2,997 名。

此外,与 2022 年 2 月运营的 64 个航班相比,该航空公司运营的航班增加了 231%,同时将载客率提高了 20%。

塞浦路斯航空公司首席执行官 Paul Sies 表示:“传统上,2 月是我们最安静的月份,但与去年相比,我们的载客量增加了五倍。”

此外,塞浦路斯航空公司首席执行官表示,该公司将继续其 2023 年的增长计划。

本月底,塞浦路斯航空公司将开始运营飞往迪拜和开罗的航班,这些地点被认为是通往其他目的地的国际门户。

“正如所宣布的那样,今年 5 月我们还将以多个每周时间表将我们的网络扩展到米兰、苏黎世、布拉格和巴塞尔等欧洲中心,”Sies 说。

“今年夏天,根据需求,我们最近推出的米兰和巴黎城市目的地预计将提供额外的每周服务,”他补充道。

该公司的夏季时间表包括每周两次前往圣托里尼岛、斯基亚索斯岛和普雷韦扎的航班。

此外,该公司预计每周有 3 班航班飞往克里特岛和罗得岛,每周有两班航班飞往塞萨洛尼基。

飞往贝鲁特的航班将每天运营,而飞往特拉维夫的航班将增加至每周 10 个航班。

飞往亚美尼亚埃里温的航班将增加至每周四班,而飞往雅典的航班将增加至每日三班。

塞浦路斯的旗舰航空公司打算宣布进一步的网络发展,因为它继续扩展和进一步发展其具有点对点目的地的网络,以支持该岛不断增加的 VFR(探亲访友)和商务交通,同时增加全年连接到和来自塞浦路斯。

该公司总结说,在利益相关者的支持下,它将继续处于有利地位,以实现未来的进一步增长。
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