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标题：农产品交易中心54：省部共建产地市场需要什么样的数字平台

1楼

5201314 发表于：2025/12/18 17:52:00

这次省部共建农产品产地市场一提出来，就明显的感觉有两个不一样，一个是基于农产品单品，做产地市场，另外一个就是基于数字化平台，做线上电子市场和线下实体交割点。第一点之前已经聊过了，我们这次来简单的聊聊第二点这次共建产地市场的核心是产业电商交易平台，为什么这样说呢？产地市场其实可以理解成是一个虚拟的概念，就是在农产品产地，要形成能够支撑交易的氛围，让农产品卖的更好，把之前分散的资源，服务，整合起来，把小散的农户整合起来，提高效率，促进交易，而不是说要跑到线下去建立一个实际的批发市场。当然，有些地方之前有现代农业产业园，这个省部共建市场其实可以很好的作为产业园的牛鼻子业务，对产业园进行盘活所以，这个建设的核心工作，就是如何搭建产地市场的数字化平台具体来说，省部共建市场数字化平台主要是五大功能模块1：产业交易交易是最核心的模块，既然叫做市场，那肯定要做好交易。产地市场不同于持牌的交易中心，在交易上，更类似产业电商的模式。由于产品的不同，交易模式也有所不同，从大的类型来看，分成2个部分，一个是农产品，一个是投入品（投入品主要是种药肥，料药苗），从交易方式上来说，分成电商交易，产能预售，竞价，撮合，集采，根据不同的产品，来做不同的产品标准化，匹配不同的交易模式模块2：仓储物流仓储的核心主要是针对有时间差的农产品，比如说大蒜收获后，会放到冷库中，类似的苹果，柑橘，短点时间的如石榴，这些都会鲜货卖一部分，放进冷库中，等待时间拉长，错开时间上市交易，这个就是时间差。仓储就是做好基础的入库，出库，盘点，重点是结合仓单系统，探索形成标准化仓单，支撑产地市场从现货到仓单交易的转变物流主要是找车。农产品交易流通的核心成本还是物流，谁能把物流成本打下来，谁就能在供应链上胜出。以前因为产地比较分散，农户销售没有计划性，不集中，所以车货匹配效率比较低，产地市场借助集单功能，通过销售排期，可以提前锁定一些回程车，并且由于交易相对集中，可以将线下的信息站，停车场等信息都整合在一起，一方面盘活当地物流产业园，另外还可以做到司机有回程货，农产品运输有回程价，把滴滴里面的顺风车模式，应用到农产品交易中来模块3：产业服务产业服务很多种，包括人力，广告，知识产权，装卸车，分拣，包装，预冷等等，搭建线上的产业服务平台，就是让服务的匹配更加精准，从一起拿的人找活，变成活找人另外一个就是行情服务，因为市场在交易的时候，每天都有真实价格产生，作为产地市场的运营方，就应该在一开始就把价格行情做起来，形成产地价格指数，这是后期影响力的主要抓手，在部分单品中，现货价格还可以未来和期货进行联动模块4：供应链金融交易和金融密不可分。在平台上交易，做到四流合一，这些数据可以按照金融机构要求的格式，对接过去，因为交易本身真实可靠，所以根据客户买了多少，卖了多少，银行就可以匹配现有的产品，或者是感觉产业的特点和场景，来创新供应链金融产品，让交易双方在平台上可以享受便捷的融资服务有些地方的贴息补贴，也可以放到这个上面来，相当于对交易量的奖励，这也是前期平台上量的重要手段模块5：产业AIoT（人工智能+物联网）人工智能也普遍应用在产地市场数字化平台上。比如，不断沉淀行业知识，就可以给买家推荐，什么样的产品适合什么样的加工方式，比如说土豆，什么土豆适合鲜食，什么土豆适合做淀粉，什么土豆适合做薯条，这些就是在交易过程中数据的沉淀，然后借助AI来实现的精准推荐。再比如，交易风控，对每一笔交易的风控识别，是真实交易，还是刷单，有效杜绝流量作弊，帮助金融机构把控风险，类似这样的例子还有很多，只有和产业结合，和场景结合，AI才会更好的落地技术是最简单的，也是最复杂的，尤其是现在这一批省部共建农产品产地市场都已经逐步批了下来，选择一个合适的技术伙伴，搭建适合产业，适合本地区域的市场数字化平台，是非常关键的一步工作

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