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标题:3选1,山东港口集团放弃交易所牌照,威海国际海洋商品交易中心出局

1楼
5201314 发表于:2026/2/26 14:13:00

威海国际海洋商品交易中心申请行业退出原因分析:

2011年以来,中央、山东省高度重视各类交易场所风险,多次要求集中清理整顿、规范市场秩序,开展"回头看"行动。

一是监管政策从严。2024年,山东省地方金融局要求交易场所客户应为行业内企业,自然人客户全部出清。2025年,山东省国资委要求省属企业加快退出没有足够业务支持、盈利困难、难以存续的地方交易场所,并对同一省属企业内同一类别的地方金融组织,制定压减方案,明确压减目标,确保2027年底前实现数量压减。

二是业务规模萎缩。威海国际海洋商品交易中心现有交易品种供需端客户多为自然人客户,监管政策出台后,交易额由2023年114亿元下降至2025年1.24亿元,主营业务面临多重困境。

三是运营成本较高。2023年以来,威海国际海洋商品交易中心现期订单交易净利润持续下滑,由84万元下降至2025年趋近于零,目前主要依靠供应链金融业务维系经营。同时,海商中心每年需刚性支出鲁清所会员费30万元、软硬件折旧90万元、人员工资390万元等交易场所“牌照”维护费用,运营成本较高,收入无法覆盖支出,出现国有资产亏损风险。

四是集团战略优化。山东港口集团共有3家交易场所,其中山东大宗商品交易中心有限公司年度融资规模达200亿元;青岛国际能源交易中心有限公司是上合示范区重点项目,年均交易额超30亿元。山东港口集团根据省国资委要求,综合评估确定威海国际海洋商品交易中心行业退出。

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