标题：“缩普”新见解

在“缩普”进入国家目录后的今天，其2万发行量与资料片属性的神秘面纱，已经大白于天下，特谈几点新见解。

新见解一：2万枚的由来。全国共有2800余县，数百地、市级城市，每地各分5枚存档，便是18000枚左右，剩下便是预订户的。当时，全国只有数拾人到集邮总公司预订普通邮资封片用于实寄使用，到总公司预订可以确保货源，不会延误日期。结果，有关人员未将“缩普”给地、县级邮政存档。每种只给了5枚给省级邮政存档，发完预订户后的余数，便被京城邮商以售价85分买走。

新见解二：控盘4000枚便可翻江倒海。《猴》白500多元，《雪莲》200多元，其余大多数均在70元之下。题材并非主因，主因在于控盘量导致价格差异。

《雪莲》与《宝塔山》，发行时间相差半个月，但同一天面世。2003年，笔者将《雪莲》和《宝塔山》各4箱（4000枚）低押给同乡借款。在笔者服刑期间，同乡将《宝塔山》分2次售出，而《雪莲》一次售出，很可能被一人买走，被人控盘了，导致《雪莲》价格高于《宝塔山》一倍。以题材作为解释行不通，《宝塔山》为红色题材，《雪莲》为“缩普”龙头，《宝塔山》则为“缩普”红色题材龙头，二者应该平起平坐。《雪莲》被人控盘了，便只可平起，不可平坐了。

《中山桥》与《中山故居》同一天面世，题材相同，“故居”意义尚大于“桥”。“桥”价格近二年，始终高于“故居”价格60%以上。何故？又是控盘量作崇。

2003初，笔者曾各买近4000枚《中山桥》与《中山故居》，其中各有一个整箱。（2000枚）2003年4月份，将《中山桥》通过袁巨贤，全部卖给总政胡团长，每枚售价5元。时隔数月，胡团长见价格未动，丧失信心，又以原价售出，整箱的也折开了。而存世仅一箱（2000枚）的《中山桥》仍在笔者手中，控盘2000枚便导致价格相差60%之上，物稀指数可见一斑。

新见解三：五万元“缩普”二年可换“宝马”。2004年初，笔者说买五万元“缩普”，五年之内，可换“奔驰”。这一预言，早已实现。现在，买五万元中、低价“缩普”，只需2年，便可换辆价值50万元“宝马”或“奔驰”。五年变二年，时代不同了，大跃进开始了，“憨熊”走了，“猛牛”进场了。

在行情低迷期，控盘6000枚《猴》白片，价格便可站到500元上方，这就是“缩普”家族的内在价值所在。用500万元，任何一个中、低价“缩普”均可翻天倒海。想用5万元买“宝马”的朋友，从今天开始，只要是中、低价品种，闭着眼睛买便可，不要挑品种，都是2万的发行量，少谁都不行，筹码便是“宝马”的零部件。趁大多数人仍在犹豫，趁早下手为妙。

明年，75种“缩普”的价格，均应站上500元。小穆曾将3万发行量，2元无人要的“天猴”广告片拉到360元。2万发行量的“缩普”资料片，500元贵吗？答案自己找，点到为止，多说无益。

全品“缩普”大全套，不足12000套，因为前三种被大量实寄消耗，加上纯角，12000套是真实数字。“宝马”矩阵，“奔驰”团队将在“缩普”中被轻松转换、兑现，五万元便可。“缩普”的“春天”真正来临了，播种吧！