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标题:邮市赚钱秘笈!(悟道)

1楼
我是小散 发表于:2011/5/5 20:10:00
做什么事情都不能过于“投入”,不能陷得太深。最高境界应该是:有所“为”,有所“不为”。   先来说说投资邮票与工作的关系。如果没有其他工作,炒邮成了自己的“主业”,就可以也应该多花些心思在炒邮上;但假如除了投资邮票,你还有其他工作,自然要处理好日常工作与业余炒邮的关系。首先要做好工作,其次才是考虑炒邮。有时间炒炒邮票,没时间可以暂时把“邮市里的事”放一边。如果把炒邮太当回事儿,结果不但会影响工作,误了“正事”,说不定投资邮票的效果也不会如意,这叫得不偿失。这是有所“为”有所“不为”的一个意思。   再来谈谈高位与低位的关系。诚然,作为普通投资者,要精准地判断和预测邮票在某一位置究竟算是“高位”还是“低位”,不大容易做到。但自己给自己确定一个心里期望的价位,以此作为自己认可的“高位”和“低位”,作为自己买卖的参考和依据,这一招还是十分管用的。一旦到达自己预期中的“低位”,采取“有所为”的操作策略,适当加快操作的频率,进行必要的加仓;一旦到达自己预期中的“高位”,采取“有所不为”的操作策略,进行必要的减仓、观望或休息。如果做不到在人的一生中“只做几回”、几年里头“只做一两次”,那么,在一年里面不要始终满仓,不要频繁进出,只操作其中几个时段,倒是可以考虑的。这是有所“为”有所“不为”的另外一个意思。   最后讲讲盈利与亏损的关系。邮票这东西,说深奥,的确深不可测,谁也无法预知;说简单,其实也挺简单。只要买卖时点能够把握好,买得比别人便宜,卖得比别人高些即可。再说得直白点,在实际生活中,当你周围的一些朋友都感觉炒邮票赚钱容易、大赚特赚的时候,你可以退出观望,可以选择“不为”,逐步卖出获利的筹码;当他们都感到炒邮艰难、纷纷被套的时候,你可以逐步进场,选择“为之”,分批买入比他们更便宜的筹码。这是有所“为”有所“不为”的又一个意思。   有所“为”有所“不为”,看似问题不大,其实,反映了投资者的一种心态,一种境界。真要做到做好,也不容易,倒是可以尝试一下反向操作的方法。即“人弃我捡、人要我给”的策略,当众人“作为”、纷纷追涨的时候,我慢慢地选择“不作为”,当大家“不作为”、开始“割肉”的时候,我开始逐步地加仓、慢慢地“作为”起来。
2楼
我是小散 发表于:2011/5/5 20:10:00
邮票也选了,买点也有了,接下来就是准备买入。但怎么买?是倾其所有,全仓买入?还是留有余地,部分买入?其实,这里面也大有讲究。   买多吧,一旦涨起来,甚至暴涨,肯定过瘾。但万一跌起来,甚至暴跌的话,就会损失惨重。所以不少投资者常常因买得多、跌得惨而后悔不已,也常常因买得少、涨起来不大痛快而懊恼不已。如此看来,无论是买多还是买少,都会使一些投资者感到困惑。   那么,什么样的仓位才算合理?有这么几点,可供参考:   根据资金定仓位。总体而言,无论资金大小,都有个仓位控制的问题。但相比之下,资金量大的投资者,尤其要把控制仓位作为头等大事来对待。一般情况下,资金量大的投资者,尽量不要重仓,尤其不要满仓,至少不能长期满仓。资金不多的投资者,可在个人能够承受的风险底线之内,适当重仓。   根据价位定仓位。确定仓位大小时,还有一个重要的判定依据就是邮票的价位。一般来说,当邮票涨幅已大、处于相对高位时,要减仓、轻仓,越往上走,仓位越要降低;在邮票相对低位,要增仓、重仓,越是下跌,仓位愈可加重。“不涨不卖、小涨小卖、大涨大卖;不跌不买、小跌小买、大跌大买”,讲的就是这个道理。   在政策未有任何改变的前提下,应该采取高位轻仓、低位重仓、越涨越卖、越跌越买的策略,而不是随波逐流,人云我云,频繁地追涨杀跌。   当然,最关键的一条,还是要因人而异,根据个人的风格来合理控制自己的仓位。可以肯定的是,如果仓位控制好了,操作起来不仅可以做到进退自如,得心应手,而且心情也会变得非常愉悦。为什么在市场大起大落的时候,总有那么一些人能够做到涨不喜、跌不悲?善于控制仓位,就是其中的奥秘之一。
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